Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Panoramica - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 e la Moto Guzzi V7 Stone MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore a V con sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, la Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha una potenza leggermente superiore di 73 hp rispetto ai 65 hp della Moto Guzzi V7 Stone MY2022. La coppia è anche differente, con la Ducati che offre 66,2 Nm rispetto ai 73 Nm della Moto Guzzi. Entrambe le moto hanno due cilindri e raffreddamento ad aria.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione, mentre la Moto Guzzi V7 Stone MY2022 ha un doppio ammortizzatore regolabile solo in precarico. Entrambi i telai sono in acciaio, ma la Ducati ha un telaio a traliccio, mentre la Moto Guzzi ha un telaio a doppia culla.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo all'anteriore con un diametro di 330 mm per la Ducati e 320 mm per la Moto Guzzi. Entrambi i freni anteriori hanno quattro pistoni. La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 offre anche il sistema di assistenza ABS in curva, mentre la Moto Guzzi V7 Stone MY2022 ha sia l'ABS che il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 18 pollici, mentre la Moto Guzzi V7 Stone MY2022 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm e un diametro di 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm per la Ducati e 150 mm per la Moto Guzzi, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1445 mm per la Ducati e 1450 mm per la Moto Guzzi. L'altezza sella è di 798 mm per la Ducati e 780 mm per la Moto Guzzi. La capacità del serbatoio è di 13,5 litri per la Ducati, che offre un'autonomia di 259 km e un consumo combinato di 5,2 l/100km. La Moto Guzzi ha una capacità del serbatoio di 21 litri, che offre un'autonomia di 428 km e un consumo combinato di 4,9 l/100km.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha un motore fluido e un telaio confortevole. Inoltre, offre l'ABS in curva, che migliora la sicurezza durante la guida. La moto ha un carattere forte e un look fresco. Inoltre, l'altezza sella ridotta a 798 mm la rende adatta anche a piloti di statura più bassa. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la poca sensibilità per la ruota anteriore e il freno anteriore che richiede una forza manuale. Inoltre, le sospensioni raggiungono i loro limiti a velocità sportive.

La Moto Guzzi V7 Stone MY2022 ha un motore moderno con un'impronta classica e una trasmissione cardanica a bassa manutenzione. La posizione di seduta è confortevole e offre un buon freno anteriore a disco singolo. Inoltre, il design della moto è superbo. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come le dotazioni LCD non perfettamente leggibili e la visualizzazione delle marce fortemente ritardata. Inoltre, la Moto Guzzi ha un peso maggiore rispetto alla Ducati.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 ha un motore potente e un look fresco, mentre la Moto Guzzi V7 Stone MY2022 ha un motore moderno con un'impronta classica e una trasmissione cardanica a bassa manutenzione. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Nightshift 2021 rispetto a Moto Guzzi V7 Stone 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia66.2 NmCoppia73 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro40 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curvaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza867 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 798 mmAltezza sella 780 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia259 kmAutonomia428 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120 g/kmEmissioni combinate di CO2119 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.2 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Nella serie di modelli Scrambler 800, la Nightshift si presenta come una rappresentante sportiva per la città e la strada extraurbana. Il motore ha una potenza sufficiente e una risposta meravigliosamente fluida. Il telaio e la posizione di seduta sono abbastanza comodi per affrontare il pavé, ma la sella è un po' troppo dura. E se guidate in modo troppo sportivo, rimarrete delusi quando l'impianto frenante richiederà molta potenza e i pneumatici di serie trasmetteranno poco feeling. Tuttavia, se siete alla ricerca di una bici retrò con un potenziale da pendolare e molto carattere, dovreste assolutamente prendere in considerazione la nuova Nightshift!

Motore fluido

telaio confortevole

ABS in curva

moto dal carattere forte

look fresco

altezza sella ridotta a 798 mm.

poca sensibilità per la ruota anteriore

il freno anteriore richiede una forza manuale

le sospensioni raggiungono i loro limiti a velocità sportive

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Gli italiani sanno esattamente come lucidare un'icona: la V7 Stone ha anche il caratteristico motore V2 installato longitudinalmente con i tipici cilindri inclinati. Questo modello, in particolare, dovrebbe piacere non solo ai veri fan della Guzzi, ma anche a tutti coloro che cercano una moto equilibrata e senza complicazioni. Il motore, pur con le sue tipiche vibrazioni, si comporta bene, la ciclistica è più confortevole che sportiva e anche la posizione di seduta si adatta bene al carattere confortevole. I freni anteriori a disco singolo hanno una tenuta sorprendente e l'aspetto generale va dritto al cuore. Solo la strumentazione LCD sembra fuori luogo e moderna.

motore moderno con un'impronta classica

trasmissione cardanica a bassa manutenzione

posizione di seduta confortevole

buon freno anteriore a disco singolo

design superbo

Dotazioni LCD non perfettamente leggibili, visualizzazione delle marce fortemente ritardata

peso maggiore

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Nightshift vs Moto Guzzi V7 Stone

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Nightshift 2021 e la Moto Guzzi V7 Stone 2022. Serve meno tempo per vendere una Moto Guzzi V7 Stone, con 119 giorni rispetto ai 123 giorni per la Ducati Scrambler Nightshift. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Ducati Scrambler Nightshift a partire dall'MY 2021 e 4 della Moto Guzzi V7 Stone a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Scrambler Nightshift è stato pubblicato in data 11/11/2020 e registra oltre 31.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Moto Guzzi V7 Stone pubblicato in data 14/12/2020 che registra 72.300 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler Nightshift

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V7 Stone

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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