KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke 2015

KTM 790 Duke 2018
Overview - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 790 Duke 2018
La KTM 690 Duke MY2015 e la KTM 790 Duke MY2018 sono entrambe moto naked prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design aggressivo e sportivo, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la KTM 690 Duke MY2015 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 690 cc, che produce una potenza di 68 hp. La moto è raffreddata a liquido e ha una trasmissione a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa della marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di un sistema di assistenza chiamato "Cavalcare con il filo", che offre una guida più fluida e sicura. Le dimensioni e il peso della moto sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1466 mm, altezza sella di 835 mm e capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 690 Duke 2015
D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 799 cc, che produce una potenza di 105 hp. Anche questa moto è raffreddata a liquido e ha una trasmissione a 6 velocità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa della marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Le dimensioni e il peso della moto sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1475 mm, altezza sella di 825 mm e capacità del serbatoio di 14 litri.
La KTM 690 Duke MY2015 offre alcuni vantaggi rispetto alla KTM 790 Duke MY2018. La moto è adatta all'uso quotidiano e offre un funzionamento fluido con basse vibrazioni. Il motore monocilindrico è altamente sviluppato e offre una guida versatile. Tuttavia, la moto potrebbe non essere abbastanza sportiva per la pista e il Track Pack è disponibile solo a pagamento.
D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 690 Duke MY2015. Il motore bicilindrico offre un'accelerazione potente e un'esperienza di guida vivace e ad alto regime. Il telaio è stato ottimizzato per una guida sportiva e la moto emette un suono impressionante anche con la marmitta di serie. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Inoltre, il cambio rapido estremamente preciso rende la guida veloce ancora più facile. La posizione di seduta è confortevole, offrendo una maggiore comodità durante i lunghi tragitti.

KTM 790 Duke 2018
Tuttavia, la KTM 790 Duke MY2018 presenta anche alcuni svantaggi. La moto potrebbe essere meno maneggevole a bassi numeri di giri e potrebbe essere difficile da guidare nel traffico cittadino. Inoltre, alcuni proprietari hanno segnalato problemi di perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke. Inoltre, alcuni utenti hanno trovato gli interruttori sul manubrio complicati da utilizzare.
In conclusione, la KTM 690 Duke MY2015 e la KTM 790 Duke MY2018 sono entrambe moto naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative. La KTM 690 Duke MY2015 è adatta all'uso quotidiano e offre un funzionamento fluido, mentre la KTM 790 Duke MY2018 offre un motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.
Technical Specifications KTM 690 Duke 2015 compared to KTM 790 Duke 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 690 Duke 2015

È incredibile la cura con cui KTM ha sviluppato il monocilindrico senza sacrificare le prestazioni. Si può considerare un colpo di genio il fatto che, nell'ambito della norma EURO4, sia stata aumentata la cultura di funzionamento del motore, incrementando al contempo la potenza. La curva di coppia piatta è responsabile della propulsione fluida e potente. A partire da 4000 giri, la Duke spinge forte e raggiunge gli 8500 giri. Anche ai bassi regimi, il motore non balbetta né si ingozza, il che è un vantaggio in città. Il più grande punto di forza della Duke, oltre alla guidabilità, è la manovrabilità, motivo per cui può essere tranquillamente definita un giocattolo. È solo quando si è in pista e si attacca con decisione che si vorrebbe avere la "R" sotto il sedere.
KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs KTM 790 Duke
Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2015 e la KTM 790 Duke 2018. L‘attuale prezzo medio della KTM 790 Duke 2018 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 Duke 2015 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2018, ossia 10 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 58 giorni rispetto ai 76 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.