Aprilia Shiver 900 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Panoramica - Aprilia Shiver 900 2019 vs Kawasaki Z900 2019

L'Aprilia Shiver 900 MY2019 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono entrambe motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto vantano un design accattivante e un'ampia gamma di caratteristiche tecniche avanzate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esplorare.

In termini di motore e trasmissione, l'Aprilia Shiver 900 è dotata di un motore a V da 896,1 cc, che produce una potenza di 95,2 cavalli e una coppia di 90 Nm. D'altra parte, la Kawasaki Z900 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che offre una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, la Kawasaki Z900 ha un motore più potente e offre una coppia leggermente superiore rispetto all'Aprilia Shiver 900.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono la possibilità di regolare il precarico. Tuttavia, la Kawasaki Z900 ha anche la possibilità di regolare l'estensione dell'ammortizzatore posteriore, offrendo una maggiore personalizzazione delle impostazioni di sospensione.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, l'Aprilia Shiver 900 utilizza un telaio a traliccio, mentre la Kawasaki Z900 utilizza un telaio a doppia culla. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza, ma il telaio a traliccio dell'Aprilia Shiver 900 è noto per la sua combinazione di stabilità e agilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con quattro pistoncini. Tuttavia, la Kawasaki Z900 utilizza una tecnologia a petalo per i suoi freni anteriori, che offre una maggiore potenza frenante e una migliore dissipazione del calore rispetto all'Aprilia Shiver 900.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS. Tuttavia, l'Aprilia Shiver 900 offre anche modalità di guida selezionabili, controllo della trazione e funzionalità di guida con il filo. Questi sistemi di assistenza avanzati offrono una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'Aprilia Shiver 900 ha un interasse di 1440 mm e un'altezza sella di 800 mm, mentre la Kawasaki Z900 ha un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In termini di vantaggi, l'Aprilia Shiver 900 offre una potente unità di potenza V2, un suono meraviglioso e una posizione di guida comoda ma sportiva. Inoltre, ha un pacchetto elettronico completo che include modalità di guida selezionabili, controllo della trazione e funzionalità di guida con il filo. D'altra parte, la Kawasaki Z900 offre una maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità, un motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi e una posizione di guida confortevole.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. L'Aprilia Shiver 900 ha una selezione della modalità di guida inutilmente complicata e l'ottica dei fari può sembrare un po' ingrigita. D'altra parte, la Kawasaki Z900 ha il display TFT montato troppo in basso, il che può rendere difficile la visualizzazione delle informazioni durante la guida. Inoltre, l'utilizzo dei menu può essere complicato e gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta.

In conclusione, entrambe l'Aprilia Shiver 900 MY2019 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono ottime scelte per chi cerca una motocicletta naked di fascia alta. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti, un design accattivante e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che potrebbero influenzare la scelta finale.

Specifiche tecniche Aprilia Shiver 900 2019 rispetto a Kawasaki Z900 2019

Aprilia Shiver 900 2019
Kawasaki Z900 2019
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Differenze
Aprilia Shiver 900 2019
Aprilia Shiver 900 2019
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa67.4 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza95.2 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia90 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento896.1 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,070 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 795 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

L'Aprilia Shiver 900 ha chiaramente le sue peculiarità quando si tratta di azionare il display e le modalità di guida - ma qui lasciamo passare il bonus della diva italiana. Perché durante la guida, la naked di media cilindrata è una vera poesia e permette di "sgambettare" facilmente da una curva all'altra. Grazie ai componenti del telaio di alta qualità, può essere guidata come se fosse su rotaie, mentre il V2 da 95 CV trasforma la benzina in sensazioni uditive di felicità! Anche la posizione di seduta offre una buona sensazione e dà l'impressione di poter sollevare la Shiver 900 in qualsiasi raggio. Quindi, se riuscite a superare l'aspetto forse un po' polveroso, troverete l'Aprilia una favolosa naked di media cilindrata che trasformerà qualsiasi strada di campagna in un vero e proprio oro dell'anima!

Potente unità di potenza V2

suono meraviglioso

adatta per A2

pacchetto elettronico completo

telaio stabile in combinazione con quello sportivo

molto facile da guidare

posizione di seduta comoda ma sportiva

Selezione della modalità di guida inutilmente complicata

ottica dei fari un po' ingrigita

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Shiver 900 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Shiver 900 2019 e la Kawasaki Z900 2019. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2019 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia Shiver 900 2019 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2019, ossia 4 rispetto a 40. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Shiver 900, ossia 80 giorni rispetto ai 116 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Aprilia Shiver 900 a partire dall'MY 2017 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Aprilia Shiver 900 è stato pubblicato in data 10/08/2017 e registra oltre 66.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Shiver 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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