Honda CBR 600 F 2011 vs. KTM RC 390 2018

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

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Panoramica - Honda CBR 600 F 2011 vs KTM RC 390 2018

L'Honda CBR 600 F MY2011 e la KTM RC 390 MY2018 sono due motociclette supersportive con caratteristiche tecniche e prestazioni diverse. Analizzando i dati tecnici, l'Honda CBR 600 F del 2011 è dotata di un motore con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 42,5 mm, che produce una potenza di 102 CV e una coppia di 64 Nm. Il rapporto di compressione è di 12 e il motore ha 4 valvole per cilindro, con una distribuzione a valvole DOHC. Il suo spostamento è di 599 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio, di tipo backbone. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 170 mm con un diametro di 70 pollici, un pneumatico posteriore largo 170 mm con un diametro di 55 pollici, un interasse di 1437 mm, un'altezza sella di 800 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La KTM RC 390 del 2018, invece, ha un motore con un alesaggio di 89 mm e una corsa di 60 mm, che produce una potenza di 44 CV e una coppia di 35 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,5 e il motore ha 4 valvole per cilindro, con una distribuzione a valvole DOHC. Il suo spostamento è di 373,2 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in cromo-molibdeno, di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 110 mm con un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm con un diametro di 17 pollici, un interasse di 1340 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 147 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 10 litri.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Passando ai vantaggi dell'Honda CBR 600 F del 2011, possiamo notare che offre un comfort elevato grazie alla posizione di guida confortevole e alla sella imbottita. Le prestazioni sono considerate accettabili e la moto è dotata di C-ABS, un sistema di frenata avanzato che migliora la sicurezza. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come la difficoltà di lettura del tachimetro e l'assenza di un indicatore di marcia.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Per quanto riguarda la KTM RC 390 del 2018, uno dei suoi principali vantaggi è la facilità con cui si può possedere una moto da corsa pronta per il Campionato del Mondo. Questo suggerisce che la moto offre prestazioni elevate e una sensazione di guida sportiva. Tuttavia, un possibile svantaggio è la consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato, il che potrebbe indicare che la moto richiede una certa abilità di guida per essere sfruttata al massimo.

In conclusione, l'Honda CBR 600 F MY2011 e la KTM RC 390 MY2018 sono due motociclette supersportive con caratteristiche tecniche e prestazioni diverse. L'Honda CBR 600 F offre un comfort elevato e prestazioni accettabili, mentre la KTM RC 390 sembra offrire prestazioni più elevate e una sensazione di guida sportiva. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambe le moto, come la difficoltà di lettura del tachimetro nell'Honda CBR 600 F e la necessità di abilità di guida nella KTM RC 390. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Honda CBR 600 F 2011 rispetto a KTM RC 390 2018

Honda CBR 600 F 2011
KTM RC 390 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,437 mmInterasse1,340 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)147 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio10 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

La CBR600F rimane appena al di sotto della magica soglia dei 10.000 euro e di certo non disonora la gamma media di Honda. Con un modesto sovrapprezzo di 520 euro fino alla fine di maggio, è disponibile anche un allettante pacchetto aggiuntivo composto da parabrezza oscurato, sella del passeggero e copriruota posteriore verniciati, decorazioni per il tappo del serbatoio, tampone per il serbatoio e set di decorazioni per il carter motore.

Comfort

prestazioni accettabili

posizione di guida confortevole

sella imbottita

C-ABS.

Tachimetro di difficile lettura

mancanza dell'indicatore di marcia.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Se potete permettervi di pagare circa 8.500 euro (Germania) o poco meno di 9.000 euro (Austria) per la RC390 R e poi vi avanzano circa 11.000 scaglie per il kit SSP 300, avrete merce da corsa pronta per il campionato mondiale. "Ready to Race", il nome dice già tutto. In questo caso, "Ready to win the World Championship" sarebbe quasi più appropriato, perché il kit di ricambi è davvero completo e conforme alle normative FIM. KTM sta facendo tutto il possibile per venire incontro a tutti coloro che stanno pensando di entrare seriamente nel mondo delle corse, in particolare, ovviamente, a tutti i giovani di belle speranze. KTM Customer Racing, mi tiro su il casco! Bravi!

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR 600 F vs KTM RC 390

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR 600 F 2011 e la KTM RC 390 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR 600 F, ossia 93 giorni rispetto ai 148 giorni per la KTM RC 390. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli dell'Honda CBR 600 F a partire dall'MY 2005 e 20 della KTM RC 390 a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Honda CBR 600 F è stato pubblicato in data 01/11/2010 e registra oltre 12.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM RC 390 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 23.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR 600 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM RC 390

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH