Triumph Street Triple S 2018 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Panoramica - Triumph Street Triple S 2018 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

Il confronto tra la Triumph Street Triple S MY2018 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 evidenzia diverse differenze tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea da 765 cc con sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento a liquido. Tuttavia, la Street Triple S ha una potenza di 113 hp e una coppia di 73 Nm, mentre la Street Triple 765 R ha una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Questo significa che la 765 R è leggermente più potente e ha una coppia leggermente superiore rispetto alla Street Triple S.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore Showa al posteriore. Tuttavia, la Street Triple 765 R ha la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione dell'ammortizzatore posteriore, mentre la Street Triple S ha solo la regolazione del precarico. Questo significa che la 765 R offre una maggiore personalizzazione delle sospensioni rispetto alla Street Triple S.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di doppi dischi anteriori da 310 mm. Tuttavia, la Street Triple 765 R ha pinze freno Brembo a quattro pistoni, mentre la Street Triple S ha pinze freno Nissin a doppio pistone. Questo significa che la 765 R offre una maggiore potenza frenante rispetto alla Street Triple S.

Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Tuttavia, la Street Triple 765 R ha anche l'ABS disinseribile di serie, che consente al pilota di disattivare l'ABS se necessario. Questa è una caratteristica che manca nella Street Triple S.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm con un diametro di 17 pollici. Hanno anche lo stesso interasse di 1410 mm. Tuttavia, la Street Triple 765 R ha un'altezza sella leggermente più alta di 825 mm rispetto ai 810 mm della Street Triple S. Inoltre, entrambi i modelli hanno lo stesso peso a secco di 166 kg e una capacità del serbatoio di 17,4 litri.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Per quanto riguarda i vantaggi della Street Triple S, questa moto si distingue per la sua grande maneggevolezza, il suono brillante, l'aspetto bellissimo, la sella comoda, il serbatoio grande e le due modalità di guida. D'altra parte, i vantaggi della Street Triple 765 R includono un propulsore potente, una discreta coppia, un ottimo sound, freni super, un buon livello di comfort, un display TFT a colori, un ABS disinseribile, un controllo di trazione di serie, un peso molto leggero e un look indipendente.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Street Triple S, si può notare che il telaio e l'equipaggiamento tecnico lasciano spazio a miglioramenti. D'altra parte, gli svantaggi della Street Triple 765 R includono una risposta dell'acceleratore leggermente più ruvida e una distanza notevole rispetto al modello superiore RS.

In conclusione, la Triumph Street Triple S MY2018 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La Street Triple 765 R offre una maggiore potenza, una maggiore personalizzazione delle sospensioni e una maggiore potenza frenante rispetto alla Street Triple S. Tuttavia, entrambe le moto offrono vantaggi unici e possono soddisfare le esigenze di diversi tipi di piloti.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple S 2018 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 765 R 2017
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Differenze
Triumph Street Triple S 2018
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Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza118 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,250 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia73 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,100 giri/minCoppia a giri/min 9,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione12.65
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione124 mmEscursione134 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.2 gradiAngolo inclinazione sterzo66.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.3 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,065 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Reattività pulita, ottimo sound e posizione di guida: la Street Triple S offre un'esperienza di guida confortevole ma sportiva. La naked si guida con una precisione e un'agilità eccezionali e offre un grande comfort, anche nei viaggi più lunghi, dove si può anche godere dell'ampio serbatoio da 17,4 litri. Il comando elettronico dell'acceleratore garantisce una risposta precisa e consente di impostare diverse modalità di guida. Abbiamo trovato positive anche le vibrazioni relativamente basse per un tre cilindri e la piacevole geometria del veicolo. Rispetto alle altre moto del test e alle sue due sorelle, la R e la RS, la ciclistica è un po' meno rigida, ma l'ingegnoso e ruggente suono del tre cilindri ci ha convinto e ci ha fatto battere il cuore!

Grande maneggevolezza

suono brillante

aspetto bellissimo

sella comoda

serbatoio grande

2 modalità di guida

Il telaio e l'equipaggiamento tecnico lasciano spazio a miglioramenti

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media aurea delle tre Street Triple Schwesetern S, R e RS ispira con prestazioni di guida equilibrate, non troppo confortevoli ma abbastanza lontane dal modello di punta RS. Le caratteristiche del motore puntano a un'impennata al centro della gamma di giri ed emanano molto carisma, tra l'altro grazie al suono unico. In termini di maneggevolezza, non c'è niente di meglio: la Street Triple è la più leggera della sua categoria. Per i piloti più piccoli è disponibile una versione con altezza della sella ridotta e per i possessori di patente A2 una variante con 95 CV che può essere facilmente ridotta a 48 CV.

potente propulsore

discreta coppia

ottimo sound

freni super

sufficientemente confortevole

display TFT a colori

ABS disinseribile

controllo di trazione di serie

molto leggera

look indipendente

Risposta dell'acceleratore leggermente più ruvida

distanza notevole rispetto al modello superiore RS

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple S vs Triumph Street Triple 765 R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple S 2018 e la Triumph Street Triple 765 R 2017. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple S, ossia 82 giorni rispetto agli 86 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Triumph Street Triple S a partire dall'MY 2017 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Street Triple S è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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