Suzuki GSR 750 2013 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Panoramica - Suzuki GSR 750 2013 vs Kawasaki Z900 RS 2021

La Suzuki GSR 750 MY2013 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a quattro cilindri in linea che offrono una potenza notevole. La GSR 750 dispone di un motore da 749 cc che eroga 106 CV di potenza e 80 Nm di coppia, mentre la Z900 RS è dotata di un motore da 948 cc che sviluppa 111 CV di potenza e 98,6 Nm di coppia. Entrambi i motori offrono una buona accelerazione e una risposta pronta.

Dal punto di vista del design, la Z900 RS si distingue per il suo look retrò autentico e bellissimo. La moto è ispirata al modello classico Z1 degli anni '70 e presenta dettagli retrò come il faro rotondo, il serbatoio a goccia e il codino corto. La GSR 750, d'altra parte, ha un design più moderno e sportivo, con linee affilate e aggressive. Entrambe le moto hanno una buona ergonomia e offrono una posizione di guida comoda.

Per quanto riguarda le prestazioni di guida, entrambe le moto offrono una guida facile e confortevole. La Z900 RS ha una posizione di seduta molto comoda grazie al manubrio rialzato e ai pedali posizionati in modo ergonomico. La GSR 750 offre una buona ergonomia grazie al manubrio leggermente inclinato in avanti e ai pedali posizionati in modo sportivo. Entrambe le moto sono facili da manovrare e offrono una buona maneggevolezza.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio che offre una buona rigidità e stabilità. La GSR 750 ha un telaio di tipo Twin Tube, mentre la Z900 RS ha un telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona stabilità in curva e una buona maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Z900 RS ha pinze a quattro pistoni, mentre la GSR 750 ha pinze a doppio pistone. Questo conferisce alla Z900 RS una maggiore potenza frenante e una migliore modulabilità.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. La Z900 RS ha un interasse leggermente più lungo di 1470 mm rispetto ai 1450 mm della GSR 750. L'altezza della sella è leggermente più alta sulla Z900 RS, con 835 mm rispetto ai 815 mm della GSR 750. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17 litri.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Per quanto riguarda i vantaggi, la GSR 750 offre una buona ergonomia, un motore potente, un sistema ABS e una strumentazione di facile lettura. D'altra parte, la Z900 RS si distingue per il suo autentico e bellissimo look retrò, una posizione di seduta molto comoda e una guida facile e confortevole.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la GSR 750 ha freni deboli, un forcellone squadrato dall'aspetto economico e elementi delle sospensioni non regolabili. D'altra parte, la Z900 RS non dispone di un quickshifter e di una modalità di guida, anche se ha un controllo di trazione regolabile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La GSR 750 è una scelta solida per chi cerca una moto sportiva con buone prestazioni e una buona ergonomia. La Z900 RS, d'altra parte, è una moto che si distingue per il suo look retrò autentico e offre una guida facile e confortevole. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2013 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSR 750 2013
Kawasaki Z900 RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione10.8
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento948 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

A causa della mancanza di possibilità di regolazione, il telaio è un buon compromesso.

Buona ergonomia

motore

ABS, strumentazione di facile lettura

Freni deboli

forcellone squadrato dall'aspetto economico

elementi delle sospensioni non regolabili

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSR 750 2013 e la Kawasaki Z900 RS 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2021 è più alto del 76%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSR 750 2013 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021, ossia 10 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSR 750, ossia 58 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY 2011 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Suzuki GSR 750 è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 5.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH