Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

La Ducati Panigale V2 MY2020 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori V, ma con caratteristiche diverse. La Panigale V2 è equipaggiata con un motore da 955 cc che produce una potenza di 155 CV e una coppia di 104 Nm, mentre l'Aprilia RSV4 1100 Factory monta un motore da 1099 cc che eroga una potenza di 217 CV e una coppia di 122 Nm.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Panigale V2 monta una forcella Showa, mentre l'Aprilia RSV4 1100 Factory è equipaggiata con una forcella Öhlins. Entrambe le sospensioni anteriori offrono la possibilità di regolare la compressione e il rimbalzo. Per quanto riguarda l'ammortizzatore posteriore, entrambe le moto sono dotate di un ammortizzatore monoshock, ma la Panigale V2 monta un ammortizzatore Sachs, mentre l'Aprilia RSV4 1100 Factory è dotata di un ammortizzatore Öhlins. Anche l'ammortizzatore posteriore offre la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione.

Entrambe le moto presentano un telaio in alluminio che garantisce una buona rigidità e leggerezza. Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale Monoblocco Brembo. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory ha dischi anteriori leggermente più grandi, con un diametro di 330 mm rispetto ai 320 mm della Panigale V2.

Ducati Panigale V2 2020

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati. La Panigale V2 offre modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. L'Aprilia RSV4 1100 Factory offre anche ABS, modalità di guida, controllo del lancio e anti-calcio, oltre a cavalcare con il filo e quickshifter.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory monta un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 200 mm rispetto ai 180 mm della Panigale V2. Entrambe le moto hanno un interasse simile, con 1436 mm per la Panigale V2 e 1420 mm per l'Aprilia RSV4 1100 Factory. L'altezza della sella è leggermente più alta per l'Aprilia, con 851 mm rispetto ai 840 mm della Panigale V2. Per quanto riguarda il peso, l'Aprilia RSV4 1100 Factory è leggermente più leggera, con un peso in ordine di marcia di 199 kg rispetto ai 200 kg della Panigale V2. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio simile, con 17 litri per la Panigale V2 e 18,5 litri per l'Aprilia RSV4 1100 Factory.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Ducati Panigale V2 2020 si distingue per il suo design bello e nobile che attira l'attenzione. Inoltre, offre un eccezionale pacchetto elettronico che garantisce sicurezza e divertimento durante la guida. Il motore, l'ergonomia e l'elettronica rendono la moto incredibilmente "sperimentabile". Tuttavia, rispetto ad altri motori delle stesse dimensioni, sarebbe stato bello avere uno o due cavalli in più. Inoltre, la moto mostra il suo vero potenziale solo in modalità Race.

Dall'altra parte, l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 offre un telaio elettronico eccellente che offre un assetto perfetto direttamente dall'autosalone. Il motore è incredibilmente potente e il feeling con la ruota anteriore è meraviglioso. La posizione di seduta è ottima e i tempi sul giro sono incredibilmente facili in condizioni standard. Tuttavia, il cambio standard potrebbe essere un po' troppo lungo e la leva della frizione ha un aspetto economico. Inoltre, il quickshifter richiede disciplina per funzionare perfettamente e il display potrebbe essere migliorato.

In conclusione, sia la Ducati Panigale V2 MY2020 che l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 sono moto supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi specifici, ma alla fine la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.