BMW R 1200 GS 2012 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

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Overview - BMW R 1200 GS 2012 vs Kawasaki Versys 1000 2012

La BMW R 1200 GS MY2012 e la Kawasaki Versys 1000 MY2012 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La BMW R 1200 GS MY2012 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto dispone di 2 cilindri. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore ha solo la regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 110 mm, l'interasse è di 1507 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

La Kawasaki Versys 1000 MY2012, invece, è dotata di un motore in linea da 1043 cc, che eroga una potenza di 118 hp e una coppia di 102 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha 4 cilindri. La sospensione anteriore è di tipo forcella telescopica rovesciata, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore ha la regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Anche in questo caso, i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm, l'interasse è di 1520 mm, l'altezza sella è di 845 mm e la capacità del serbatoio è di 21 litri.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Passiamo ora ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. La BMW R 1200 GS MY2012 offre una protezione ottimale dal vento grazie al suo design e alla presenza di un parabrezza. Inoltre, il sedile è confortevole e la postura è buona, garantendo un'ergonomia positiva per il pilota. La moto è anche robusta alle intemperie e il telaio è silenzioso.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2012 ha un motore silenzioso e un telaio sportivo e confortevole. Anche in questo caso, la moto offre una protezione efficace dal vento grazie al suo design e al parabrezza. Il sedile è ammortizzato, garantendo un maggiore comfort durante i lunghi viaggi.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Tuttavia, la BMW R 1200 GS MY2012 ha uno svantaggio rispetto alla Kawasaki Versys 1000 MY2012: il sedile è un po' troppo basso, il che potrebbe non essere ideale per i piloti più alti.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2012 ha uno svantaggio legato alla sua inclinazione in curva, che richiede un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, il design della moto è oggetto di discussione, con alcune persone che potrebbero non apprezzarlo completamente.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2012 e la Kawasaki Versys 1000 MY2012 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. Entrambe offrono vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2012 compared to Kawasaki Versys 1000 2012

BMW R 1200 GS 2012
Kawasaki Versys 1000 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza118 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.3
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,235 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza900 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,405 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Kawasaki Versys 1000 2012

Kawasaki Versys 1000 2012

Con nessun'altra Bigenduro si può guidare così forte sul ginocchio e quindi finire molto avanti in griglia. Se vi sentite spesso aggrediti durante le vostre vacanze, dovreste reagire con la Versys 1000. Il che dimostra che le grandi enduro e le quattro cilindri vanno d'accordo.

Motore silenzioso, telaio sportivo e confortevole, protezione efficace dal vento, sedile ammortizzato.

La leggera inclinazione in curva richiede un po' di tempo per abituarsi

design discutibile

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2012 e la Kawasaki Versys 1000 2012. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2012 è più alto del 54%. Nel primo anno la BMW R 1200 GS 2012 subisce una svalutazione di 670 EUR e nel secondo anno di 970 EUR. La Kawasaki Versys 1000 2012 invece subisce una svalutazione di 310 EUR nel primo e di 1.540 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2012 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 1000 2012, ossia 23 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 58 giorni rispetto agli 87 giorni per la Kawasaki Versys 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 19 della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY2012. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 pubblicato in data 07/11/2011 che registra 8.400 visualizzazioni.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH