Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Panoramica - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs KTM 790 Duke 2018

La Ducati Monster 1100 Evo MY2013 e la KTM 790 Duke MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono alimentate da un motore bicilindrico, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Iniziamo con le specifiche tecniche. La Monster 1100 Evo è dotata di un motore da 1078 cc che produce una potenza di 100 CV. Il motore è raffreddato ad aria, il che significa che richiede meno manutenzione rispetto a un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore e posteriore sono entrambe marchiate Sachs, garantendo un'ottima stabilità e una guida confortevole. Il telaio a traliccio offre una grande rigidità torsionale, migliorando la maneggevolezza della moto. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1450 mm, mentre l'altezza sella è di 810 mm. La moto pesa 169 kg a secco e ha una capacità del serbatoio di 13,5 litri.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

La KTM 790 Duke, d'altra parte, è dotata di un motore da 799 cc che produce una potenza di 105 CV. Il motore è raffreddato a liquido, il che garantisce una migliore dissipazione del calore e prestazioni più stabili. La sospensione anteriore e posteriore sono entrambe marchiate WP, offrendo una guida confortevole e una grande maneggevolezza. Il telaio a traliccio è ottimizzato per una guida sportiva, offrendo una grande rigidità torsionale. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Monster 1100 Evo, con un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm. L'interasse è di 1475 mm, mentre l'altezza sella è di 825 mm. La moto pesa anche 169 kg a secco, ma ha una capacità del serbatoio leggermente maggiore, pari a 14 litri.

Ora passiamo ai vantaggi di entrambe le moto. La Ducati Monster 1100 Evo offre una coppia enorme e una gestibilità radicale, garantendo una guida potente e divertente. D'altra parte, la KTM 790 Duke ha un motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente, offrendo una guida emozionante e sportiva. Il telaio ottimizzato della KTM 790 Duke garantisce una grande maneggevolezza e una guida dinamica. Inoltre, la moto offre numerose funzioni ed espedienti elettronici, come il cambio rapido estremamente preciso, che rendono la guida veloce ancora più facile. Infine, entrambe le moto offrono una posizione di seduta confortevole per il pilota.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Passiamo ora agli svantaggi. La Ducati Monster 1100 Evo può avere variazioni di carico evidenti, che possono influire sulla stabilità della moto. Inoltre, gli strumenti della moto possono essere poco leggibili, rendendo difficile la lettura delle informazioni durante la guida. D'altra parte, la KTM 790 Duke può essere meno maneggevole a bassi numeri di giri, rendendo la guida in città più complicata. Inoltre, alcuni piloti hanno segnalato problemi di perdita d'olio nel blocco motore della KTM 790 Duke.

In conclusione, sia la Ducati Monster 1100 Evo MY2013 che la KTM 790 Duke MY2018 offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1100 Evo 2013 rispetto a KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1100 Evo 2013
KTM 790 Duke 2018
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Differenze
Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster 1100 Evo 2013
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)169 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

È la definizione moderna di sportività classica ed elegante.

Coppia enorme

radicalmente gestibile

Variazioni di carico evidenti

strumenti poco leggibili

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1100 Evo vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1100 Evo 2013 e la KTM 790 Duke 2018. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 58 giorni rispetto ai 92 giorni per la Ducati Monster 1100 Evo. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Ducati Monster 1100 Evo a partire dall'MY 2010 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Ducati Monster 1100 Evo è stato pubblicato in data 19/05/2011 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1100 Evo

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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