KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

La KTM 1290 Super Duke R MY2022 e la KTM 890 Adventure MY2022 sono due moto di alta qualità prodotte da KTM, ma sono progettate per scopi diversi.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2022. Questa naked bike è progettata per offrire prestazioni brutali. Il suo motore V da 1301 cc produce una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Questo motore è alimentato da un sistema di iniezione elettronica e avviato elettricamente. La trasmissione è a catena. La Super Duke R è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm all'anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore WP al posteriore. Le sospensioni sono completamente regolabili e offrono un'escursione di 125 mm all'anteriore e 140 mm al posteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.8 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La Super Duke R è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2022

Passando alla KTM 890 Adventure MY2022, questa moto è progettata per l'enduro. Il suo motore in linea da 889 cc produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Il motore è alimentato da un sistema di iniezione elettronica e avviato elettricamente. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La 890 Adventure è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore WP al posteriore. Le sospensioni offrono un'escursione di 200 mm sia all'anteriore che al posteriore. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è un tipo di telaio a traliccio con il motore come elemento portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63.7 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La 890 Adventure è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 90 mm e un pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La KTM 1290 Super Duke R MY2022 offre prestazioni eccezionali grazie al suo potente motore e al telaio stabile. È in grado di offrire una guida agile e maneggevole, ed è dotata di pneumatici di alta qualità di serie. Inoltre, offre una posizione di seduta confortevole e un consumo di carburante accettabile. Tuttavia, l'equipaggiamento completo della moto richiede un costo aggiuntivo e l'indicatore può essere complicato da utilizzare.

KTM 890 Adventure 2022

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2022 è caratterizzata da un motore collaudato e sicuro, nonché da un peso relativamente basso. Il telaio è stato migliorato rispetto ai modelli precedenti e offre una maggiore stabilità. La sella è più confortevole, e la combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS permette una guida personalizzata. Il cambio rapido funziona in modo eccellente e la moto è orgogliosamente Made in Austria. Tuttavia, il parabrezza non è regolabile e l'escursione delle sospensioni potrebbe non essere sufficiente per affrontare terreni difficili. Inoltre, molti extra utili sono disponibili solo a pagamento.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2022 è una scelta ideale per chi cerca prestazioni estreme e una guida sportiva, mentre la KTM 890 Adventure MY2022 è più adatta per l'enduro e offre una guida versatile su strada e fuoristrada. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.