Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La Kawasaki Z900 RS MY2022 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a iniezione di carburante raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Kawasaki Z900 RS MY2022 ha un motore in linea da 948 cc che produce 111 CV di potenza e 98,6 Nm di coppia. D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 ha un motore a iniezione da 1200 cc che produce 97 CV di potenza e 112 Nm di coppia. Quindi, la Z900 RS ha una potenza leggermente superiore rispetto alla Speed Twin.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante. Tuttavia, la Z900 RS ha un ammortizzatore posteriore monoshock regolabile, mentre la Speed Twin ha un doppio ammortizzatore posteriore con regolazione del precarico. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la Speed Twin ha un telaio a tubo centrale, mentre la Z900 RS ha un telaio a traliccio.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pistoni a quattro pistoni. Tuttavia, la Z900 RS ha dischi da 300 mm di diametro, mentre la Speed Twin ha dischi da 305 mm di diametro. Entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza.

In termini di dimensioni e peso, la Z900 RS ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, mentre la Speed Twin ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza. La Z900 RS ha un interasse di 1470 mm e un'altezza sella di 835 mm, mentre la Speed Twin ha un interasse di 1430 mm e un'altezza sella di 807 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 17 litri e 14,5 litri.

Passando ai vantaggi della Z900 RS, questa moto offre un design accattivante che richiama lo stile retrò delle moto degli anni '70. Inoltre, la Z900 RS è dotata di un motore potente che offre prestazioni eccellenti sia su strada che su pista. La moto ha anche una maneggevolezza stabile e un sistema di frenata potente. La posizione di guida è confortevole e la moto è dotata di un display analogico e leve regolabili per una maggiore personalizzazione.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della Speed Twin, questa moto offre un design splendido, anche se alcuni dettagli potrebbero non essere immediatamente visibili. Inoltre, la moto ha un'altezza della sella ridotta, il che la rende più accessibile e facile da gestire per i piloti di diverse altezze. La Speed Twin ha anche un motore da 1200 cc che offre 97 CV di potenza, il che la rende facile da guidare ma ancora emotivamente coinvolgente.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Z900 RS non offre il cambio rapido opzionale, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la Speed Twin ha un angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte e può avere una risposta leggermente ruvida in modalità Sport. Durante i test, è stato anche segnalato un leggero stridio del freno posteriore sulla Speed Twin.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra la Kawasaki Z900 RS MY2022 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019. La Z900 RS ha una potenza leggermente superiore e offre alcune caratteristiche aggiuntive come un ammortizzatore posteriore regolabile. D'altra parte, la Speed Twin ha un design splendido e un'altezza della sella ridotta, che la rende più accessibile per i piloti di diverse altezze. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2022 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza97 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 4,950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo22.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento93.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 807 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS gode di un'ampia base di fan e nel 2022 dimostra ancora una volta perché è così popolare. Il potente motore si distingue per la sua forza di trazione e per il suo meraviglioso sound non troppo invadente. La maneggevolezza è naturale e non presenta problemi. Solo un cambio rapido sarebbe adatto a questa moto, anche se non è proprio in linea con l'idea retrò.

bel design

motore potente

maneggevolezza stabile

freno potente

posizione di guida confortevole

display analogico

leve regolabili

Non è disponibile il cambio rapido opzionale

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Speed Twin 1200 sembra una moto magnifica ma anche potente nelle foto. Ma anche quando la si prova, diventa snella e delicata. Durante il test ride, si spinge ancora più in là. È una moto accessibile e facile da guidare. Infatti, è piccola, compatta e vivace. Una buona scelta per chi vuole guidare 1200 cc e 97 CV e ha sempre pensato che fossero troppi. Nei dettagli, la Triumph è rifinita con amore e bellezza. Una moto che scalda il cuore.

Un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili

un'altezza della sella ridotta

una maneggevolezza accessibile e facile da gestire

1200 cc e 97 CV: facile da guidare, ma ancora emotivamente utile.

Angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte

risposta leggermente ruvida in modalità Sport

stridio del freno posteriore durante il test

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2022 e la Triumph Speed Twin 1200 2019. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2022 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 RS 2022 in vendita rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019, ossia 22 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Twin 1200, con 87 giorni rispetto ai 127 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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