Honda CB 1000 R 2014 vs. BMW R 1250 RT 2021

Honda CB 1000 R 2014

BMW R 1250 RT 2021

Overview - Honda CB 1000 R 2014 vs BMW R 1250 RT 2021

Honda CB 1000 R 2014

BMW R 1250 RT 2021

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Honda CB 1000 R 2014 compared to BMW R 1250 RT 2021

Honda CB 1000 R 2014

BMW R 1250 RT 2021

Honda CB 1000 R 2014

BMW R 1250 RT 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	Boxer
Alesaggio	Alesaggio	75 mm	Alesaggio	102.5 mm
Corsa	Corsa	56.5 mm	Corsa	76 mm
Potenza	Potenza	125 hp	Potenza	136 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min
Coppia	Coppia	99 Nm	Coppia	143 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,750 giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.2	Rapporto di compressione	12.5
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido-aria
Spostamento	Spostamento	998 ccm	Spostamento	1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Telelever
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Precarico

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,105 mm	Lunghezza	2,222 mm
Larghezza	Larghezza	805 mm	Larghezza	985 mm
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,485 mm
Altezza sella	Altezza sella	825 mm	Altezza sella	805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	222 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	279 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	25 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1000 R 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.

Ottima protezione dal vento e dalle intemperie

Grande motore boxer

Potenza potente

Facile controllo del motore

Comandi ben progettati

Ottime borse integrate

Elevata stabilità anche a velocità elevate

Leggermente macchinoso da manovrare

il blocco del bauletto si è presentato un po' rigido

il cambio è un po' rigido ai bassi regimi.