Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs BMW R 1250 GS 2021

La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 e la BMW R 1250 GS MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Honda Africa Twin Adventure Sports è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come ABS, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza sella è regolabile da 850 mm a 870 mm, e il peso in ordine di marcia è di 238 kg. Ha anche una capacità del serbatoio di 24,8 litri e un'autonomia di 506 km. Tra gli optional troviamo il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è un telelever da 37 mm con un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come ABS, controllo anti-slittamento e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza sella è regolabile da 850 mm a 870 mm, e il peso in ordine di marcia è di 249 kg. Ha anche una capacità del serbatoio di 20 litri e un'autonomia di 421 km. Tra gli optional troviamo le luci d'angolo, i fari a LED e il parabrezza regolabile.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022, possiamo notare un ottimo telaio, sia meccanico che elettronico, che offre una guida stabile e sicura. Inoltre, l'opzione DCT (Dual Clutch Transmission) rende la moto particolarmente adatta per il turismo. La moto è dotata di aiuti alla guida elettronici di alta qualità, come ABS, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. La protezione dal vento è buona e l'impressione generale è di alta qualità. Il motore offre una risposta impeccabile e una curva di coppia lineare. La moto è maneggevole e offre una guida molto piacevole. Inoltre, la Honda Africa Twin Adventure Sports è una moto estremamente versatile, adatta sia per l'uso su strada che per l'off-road.

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW R 1250 GS MY2021, possiamo notare un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia. Il motore è potente e offre prestazioni eccellenti. La moto è dotata di un'app di connettività che offre diverse funzionalità pratiche. Il display è di facile lettura e offre informazioni chiare. La moto offre una sensazione di sicurezza in sella e è dotata di pratici aiuti alla guida, come ABS, controllo anti-slittamento e assistenza alla partenza in salita. Il telaio è versatile e si adatta a diverse condizioni di guida. La BMW R 1250 GS è anche facile da guidare e offre un'esperienza di guida piacevole.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022, possiamo notare che la protezione dal vento è talmente buona che può diventare fastidiosa durante le giornate calde. Inoltre, il funzionamento attraverso i numerosi interruttori può sembrare complesso dopo un po' di tempo. La sella può sembrare un po' troppo morbida dopo una lunga giornata di guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1250 GS MY2021, possiamo notare che l'aspetto generale può sembrare approssimativo rispetto alla concorrenza. Inoltre, il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida piacevole. La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 si distingue per il suo telaio di alta qualità, l'opzione DCT e i suoi aiuti alla guida elettronici pratici. La BMW R 1250 GS MY2021 offre un ottimo comfort di guida, una grande ergonomia e una connettività avanzata. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 rispetto a BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
BMW R 1250 GS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreTelelever
DiametroDiametro45 mmDiametro37 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione190 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione220 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo62.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro276 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a870 mmAltezza sella fino a870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.8 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia506 kmAutonomia421 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO2110 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato4.75 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

L'Africa Twin è una vera e propria Enduro con qualità di guida elevate. Ha un aspetto robusto ed è ben equipaggiata per quasi tutte le applicazioni. Il motore è buono, ma non farà impazzire gli amanti dell'adrenalina. La protezione dal vento è ottima, ma eccessiva in estate. I componenti e gli accessori sono di alto livello. La qualità generale della costruzione è superiore e l'integrazione del telefono cellulare è un'ottima soluzione. Anche dopo molti giri di prova, gli interruttori sembrano ancora illogici e confusi. Nel confronto diretto, in qualche modo galleggia al di sopra di tutto. Si limita a guidare con sicurezza e bene, ma non può brillare per valori spettacolari.

Ottimo telaio, sia meccanico che elettronico

l'opzione DCT la rende una moto da turismo superiore

aiuti alla guida elettronici pratici e di alta qualità

protezione dal vento fondamentalmente buona

impressione generale di alta qualità

motore impeccabile con grande risposta e curva di coppia lineare

maneggevolezza accessibile

guida molto piacevole

moto meravigliosamente versatile.

Protezione dal vento troppo buona con il caldo - anche la posizione più bassa del parabrezza non lascia quasi passare il vento

il funzionamento attraverso i numerosi interruttori sembra complessivamente anche dopo 2 giorni di test

la sella sembra un po' troppo morbida dopo una lunga giornata.

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BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 e la BMW R 1250 GS 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2021 è più alto del 28%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2021, ossia 12 rispetto a 66. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 55 giorni rispetto ai 116 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports a partire dall'MY 2020 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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