Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 890 Adventure 2021

La Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia strade asfaltate che terreni fuoristrada impegnativi. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Honda Africa Twin è dotata di un motore in linea da 1084 cc che eroga una potenza di 102 CV e una coppia di 105 Nm. Ha una trasmissione a catena e viene avviata elettricamente. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa che offre un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, controllo di trazione e altri sistemi di assistenza alla guida. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 18,8 litri.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure è dotata di un motore in linea da 889 cc che eroga una potenza di 105 CV e una coppia di 100 Nm. Ha una trasmissione a catena e viene avviata elettricamente. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP che offre un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. Ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, controllo di trazione e altri sistemi di assistenza alla guida. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Passando ai vantaggi dell'Honda Africa Twin, il suo motore ad alta coppia offre una potenza impressionante e una guida emozionante. Inoltre, la moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e il controllo. La versione con cambio DCT (Dual Clutch Transmission) è particolarmente apprezzata per la sua funzionalità impeccabile. La moto è dotata di un display a colori touch-screen, che rende la visualizzazione delle informazioni molto intuitiva. Inoltre, l'Africa Twin ha una buona ergonomia, che la rende comoda anche per lunghi viaggi. Infine, il parabrezza è perfetto per il fuoristrada, offrendo una protezione adeguata senza compromettere la visibilità.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure offre un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla Honda. Questo rende la moto molto divertente da guidare e offre prestazioni eccezionali. I freni della KTM sono controllati con estrema precisione, offrendo una frenata potente e affidabile. L'elettronica completa della moto offre una serie di funzioni avanzate, migliorando la sicurezza e l'esperienza di guida. Anche la KTM ha una buona ergonomia, che consente una guida comoda sia da seduti che in piedi. Inoltre, l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse. Il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida. Infine, il baricentro basso della KTM crea una grande maneggevolezza, rendendo la moto facile da guidare in diverse condizioni.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda Africa Twin, l'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro può risultare confusa e poco intuitiva. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Anche se il parabrezza offre una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per alcune situazioni.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure ha una politica dei prezzi per gli extra che potrebbe risultare costosa per alcuni acquirenti. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile, il che potrebbe limitare la personalizzazione delle sospensioni. Infine, componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie, ma devono essere acquistati come optional.

In conclusione, sia l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 che la KTM 890 Adventure MY2021 sono eccellenti moto enduro con caratteristiche avanzate e prestazioni eccezionali. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e sono in grado di affrontare qualsiasi sfida sulle strade o sui sentieri fuoristrada.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin 2020 rispetto a KTM 890 Adventure 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 890 Adventure 2021
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Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro45 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione220 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT (optional) perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

L'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro non è molto chiara

i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il parabrezza offre una protezione gestibile

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.

Motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore

freni controllati con estrema precisione

elettronica completa

buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi

l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse

il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida

il baricentro basso crea una grande maneggevolezza

Politica dei prezzi per gli extra

forcella telescopica anteriore non regolabile

componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non inclusi di serie.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 e la KTM 890 Adventure 2021. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2020 è più alto del 22%. Dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2020 subisce una svalutazione di 760 EUR in un anno. La KTM 890 Adventure 2021 invece subisce una svalutazione di 1.240 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin 2020 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2021, ossia 7 rispetto a 12. Con 106 giorni si impiegano tanti per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin quanti per una KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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