BMW R 1200 GS 2017 vs. Ducati DesertX 2022

BMW R 1200 GS 2017

Ducati DesertX 2022
Panoramica - BMW R 1200 GS 2017 vs Ducati DesertX 2022
La BMW R 1200 GS MY2017 e la Ducati DesertX MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per affrontare terreni accidentati e offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada.
La BMW R 1200 GS MY2017 è dotata di un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il suo telaio in acciaio Twin Tube offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è di tipo puntone, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo. La moto è equipaggiata con freni a doppio disco all'anteriore e ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e posteriore di 17 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 238 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2017
D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 è dotata di un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. Il telaio in acciaio a traliccio offre una buona rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata completamente regolabile, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. La moto è equipaggiata con freni a doppio disco all'anteriore e ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e posteriore di 18 pollici. L'altezza della sella è di 875 mm e il peso in ordine di marcia è di 223 kg. La capacità del serbatoio è di 21 litri.
Entrambe le moto offrono prestazioni elevate, ma presentano alcune differenze significative. La BMW R 1200 GS MY2017 ha un motore più potente e una maggiore coppia rispetto alla Ducati DesertX MY2022. Inoltre, la BMW offre una maggiore gamma di equipaggiamenti e una buona immagine di marca, che contribuisce a un migliore mantenimento del valore nel tempo. Tuttavia, la BMW ha molte caratteristiche a costo aggiuntivo, il che può aumentare il prezzo finale della moto. Inoltre, il design del motore boxer può essere esposto su terreni difficili, limitando la sua capacità fuoristrada.

Ducati DesertX 2022
D'altra parte, la Ducati DesertX MY2022 ha un telaio più grande con sospensioni completamente regolabili, che offrono una maggiore versatilità e adattabilità alle diverse condizioni di guida. La moto è dotata di sofisticate modalità di guida e soluzioni di dettaglio ben studiate, che migliorano l'esperienza di guida. Tuttavia, il funzionamento del motore ai bassi regimi potrebbe non essere fluido come quello della BMW e la risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella. Inoltre, l'altezza della sella è molto elevata e non regolabile, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. Infine, la moto offre poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero, limitando il comfort per i viaggi a due.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La BMW R 1200 GS MY2017 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza e i freni potenti, mentre la Ducati DesertX MY2022 si distingue per il suo telaio grande con sospensioni completamente regolabili e soluzioni di dettaglio ben studiate. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2017 rispetto a Ducati DesertX 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS 2017

Da oltre 35 anni, BMW continua ad ampliare la gamma boxer e lavora costantemente all'evoluzione della GS. Oltre all'aggiornamento EURO4 del motore con un nuovo catalizzatore e una nuova mappatura, ora ci sono ancora più caratteristiche come il Dynamic ESA Next Generation con compensazione automatica della posizione di guida, che migliora ulteriormente la stabilità e il comfort del pilota. Con la sua combinazione di colori tenui, la versione Exclusive è destinata agli amici che desiderano un aspetto ordinato e sobrio e, a differenza della variante Rallye più appariscente, è progettata più per la strada. Molte caratteristiche hanno un costo aggiuntivo, ma ai clienti GS di solito non importa: il 90% ordina l'equipaggiamento completo.
Ducati DesertX 2022

La prima vera enduro dell'era moderna di Ducati ci è riuscita - e come! Un design accattivante che riprende il look delle gloriose Dakar degli anni '90, ma con componenti nobili e tecnologie all'avanguardia. Il concetto di telaio stabile e di alta qualità si rivela davvero perfetto sia nell'uso su strada che in fuoristrada. La DesertX trasmette immediatamente un'incredibile sensazione di sicurezza e fiducia nella guida. Anche l'equilibrio che Ducati ha saputo gestire con gli elementi delle sospensioni è ammirevole, sia su strada che in fuoristrada, semplicemente si sente bene.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Ducati DesertX
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2017 e la Ducati DesertX 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati DesertX 2022 è più alto del 7%. Della BMW R 1200 GS 2017 subisce una svalutazione di 660 EUR in un anno. La Ducati DesertX 2022 invece subisce una svalutazione di 80 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2017 in vendita rispetto a Ducati DesertX 2022, ossia 84 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 72 giorni rispetto ai 102 giorni per la Ducati DesertX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 21 della Ducati DesertX a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati DesertX pubblicato in data 09/12/2021 che registra 71.700 visualizzazioni.