Kawasaki W 800 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Kawasaki W 800 MY2020 e la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki W 800 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 773 cc, che produce una potenza di 48 hp e una coppia di 62.9 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è ad aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante con ammortizzatore doppio. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 320 mm. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 130 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 770 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

Kawasaki W 800 2020

D'altra parte, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 648 cc, che produce una potenza di 47 hp e una coppia di 52 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma il raffreddamento è ad olio-aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante con ammortizzatore doppio. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 320 mm. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 130 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 804 mm e una capacità del serbatoio di 13.7 litri.

La Kawasaki W 800 MY2020 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore potente offre una guida entusiasmante e il suono gutturale aggiunge un tocco di emozione. Inoltre, la posizione di seduta naturale e la maneggevolezza piacevolmente neutra rendono la moto facile da guidare. Infine, l'aspetto fantastico della W 800 MY2020 la rende un'opzione attraente per gli amanti dello stile classico.

D'altra parte, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 offre alcuni vantaggi unici. Il motore raffinato fornisce una guida fluida e la posizione di seduta rilassata rende la moto comoda anche per lunghi viaggi. Inoltre, i buoni freni garantiscono una frenata efficace e gli strumenti classici rotondi aggiungono un tocco di autenticità al look rétro della moto.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki W 800 MY2020 può avere una pressione insufficiente sotto i 3.500 giri/min, che può essere un problema in alcune situazioni di guida. D'altra parte, il telaio della Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 potrebbe non resistere allo stile di guida sportivo e il sedile potrebbe risultare scomodo a lungo andare.

In conclusione, la Kawasaki W 800 MY2020 e la Royal Enfield Interceptor 650 MY2020 sono due moto naked con caratteristiche uniche. Mentre la W 800 MY2020 offre un motore potente e un aspetto fantastico, la Interceptor 650 MY2020 si distingue per il motore raffinato, la posizione di seduta rilassata e il look rétro autentico. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta finale dell'acquirente.