Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Kawasaki Z900 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Panoramica - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
La Kawasaki Z900 MY2020 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Per quanto riguarda la potenza, la Kawasaki Z900 ha un motore da 125,4 cavalli, mentre la Triumph Street Triple 765 RS ha una potenza di 123 cavalli. Anche se la differenza di potenza è minima, la Z900 ha un leggero vantaggio in termini di prestazioni.
Per quanto riguarda la coppia, la Z900 offre 98,6 Nm, mentre la Street Triple 765 RS offre 79 Nm. Anche in questo caso, la Z900 ha un vantaggio in termini di coppia, il che significa che offre una maggiore accelerazione e una migliore risposta del motore.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la Street Triple 765 RS offre una maggiore regolazione delle sospensioni, inclusa la compressione, il precarico e l'estensione, il che consente al pilota di adattare meglio le sospensioni alle proprie preferenze di guida.

Kawasaki Z900 2020
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Street Triple 765 RS ha dischi da 310 mm, mentre la Z900 ha dischi da 300 mm. Entrambe le moto sono dotate di pinze a quattro pistoni, ma la Street Triple 765 RS utilizza una tecnologia radiale monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la Street Triple 765 RS offre anche un quickshifter di serie, che consente al pilota di cambiare marcia senza utilizzare la frizione. Questo è un vantaggio significativo per la Street Triple 765 RS, in quanto offre cambi di marcia più rapidi e fluidi.
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la Street Triple 765 RS ha un interasse leggermente più corto di 1405 mm, rispetto ai 1450 mm della Z900. La Street Triple 765 RS ha anche un'altezza sella leggermente più alta di 825 mm, rispetto ai 795 mm della Z900. Inoltre, la Street Triple 765 RS ha un peso in ordine di marcia di 187 kg, mentre la Z900 pesa 210 kg. Quindi, la Street Triple 765 RS è leggermente più leggera e compatta rispetto alla Z900, il che potrebbe renderla più maneggevole e agile.

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Per quanto riguarda i vantaggi della Z900, questa moto offre un potente motore a quattro cilindri, una grande maneggevolezza, una buona dotazione e un look aggressivo. Inoltre, la Z900 offre un buon rapporto qualità-prezzo.
D'altra parte, i vantaggi della Street Triple 765 RS includono un motore straordinariamente vivace, standard di alta qualità, un cambio rapido con blipper di serie, un suono ruggente, un eccellente impianto frenante Brembo M50, ABS e controllo della trazione di serie, un look sportivo e un peso ridotto.
Per quanto riguarda gli svantaggi, entrambe le moto hanno una navigazione nel menu un po' faticosa. Tuttavia, la Z900 manca l'opzione del quickshifter, mentre la Street Triple 765 RS ha un sistema di connettività difettoso e viti di regolazione sulla forcella poco accessibili.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Z900 ha un leggero vantaggio in termini di potenza e coppia, ma la Street Triple 765 RS offre una maggiore regolazione delle sospensioni, un quickshifter di serie e un peso ridotto. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2020 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Triumph Street Triple 765 RS 2020

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la Triumph Street Triple 765 RS 2020. L‘attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2020 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2020 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2020, ossia 34 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, con 91 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

















