Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

L'Honda CRF1000L Africa Twin DCT MY2019 e l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 sono entrambe motociclette enduro prodotte da Honda. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75,1 mm per la CRF1000L e di 81,5 mm per la CRF1100L. Tuttavia, la CRF1100L ha una cilindrata leggermente maggiore, con uno spostamento di 1084 cc rispetto ai 998 cc della CRF1000L.

Dal punto di vista della potenza, la CRF1100L ha un vantaggio, con una potenza di 102 hp rispetto ai 95 hp della CRF1000L. Anche la coppia è superiore sulla CRF1100L, con 105 Nm rispetto ai 98 Nm della CRF1000L. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata di marca Showa con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. Anche la sospensione posteriore è simile, con un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock di marca Showa con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio e freni anteriori a doppio disco. Entrambe sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la CRF1100L ha ulteriori funzionalità come le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Hanno entrambe un interasse di 1575 mm e un'altezza sella di 850 mm, che può essere regolata fino a 870 mm. Tuttavia, la CRF1100L è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 250 kg rispetto ai 242 kg della CRF1000L. La capacità del serbatoio è anche maggiore sulla CRF1100L, con 24,8 litri rispetto ai 18,8 litri della CRF1000L.

Passando ai vantaggi della CRF1000L Africa Twin DCT MY2019, possiamo notare che ha un aspetto riuscito, una buona fattura e un'elevata affidabilità. Il sistema DCT funziona bene e la moto è adatta sia al turismo che ai viaggi, anche con il passeggero. Inoltre, ha un suono grande e ruggente e si comporta bene anche fuoristrada.

Per quanto riguarda i vantaggi della CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022, possiamo notare che ha un motore ad alta coppia e sofisticati ausili elettronici alla guida. Il sistema DCT funziona perfettamente e la moto è dotata di un display a colori touch-screen e di una buona ergonomia. Ha anche la capacità di percorrere lunghe distanze, grazie alla capacità del serbatoio di 24,8 litri. Il parabrezza ha una buona escursione e le sospensioni semi-attive sono vicine alla perfezione.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi della CRF1000L Africa Twin DCT MY2019, possiamo notare che il telaio è un po' troppo morbido, il che rende difficile mantenere una traiettoria precisa. Inoltre, potrebbe essere migliorata in termini di sportività e prestazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi della CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022, possiamo notare che il concetto di funzionamento dell'elettronica non è molto chiaro e intuitivo. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La CRF1000L Africa Twin DCT MY2019 è adatta al turismo e ai viaggi, ha un suono potente e si comporta bene fuoristrada. La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha un motore più potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e una buona capacità di percorrere lunghe distanze. Tuttavia, ha alcuni svantaggi come il concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e i paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada.