Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Loading...

Panoramica - Triumph Tiger 900 Rally 2021 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 Rally 2021 rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Tiger 900 Rally 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Triumph Tiger 900 Rally 2021
Triumph Tiger 900 Rally 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza95.2 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia87 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.27 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento888 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza935 mmLarghezza980 mm
InterasseInterasse1,551 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 910 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Triumph Tiger 900 Rally 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Negli ultimi 30 anni di sviluppo, la GS ha imparato tutto quello che c'è da sapere per rimanere per anni la moto più venduta oltre i 500 metri cubi - in tutto il mondo!

facilità di guida

serbatoio da 33 litri

ergonomia

freni

Nix

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 900 Rally vs BMW R 1200 GS Adventure

Prezzo Triumph Tiger 900 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré 2015
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré 2015 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2008
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2008

BMW R 1200 GS 2008 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2008

Ducati Multistrada 1200 S 2014
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2014 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2011

Honda XL 1000 V Varadero 2007
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda XL 1000 V Varadero 2007 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Husqvarna 701 Enduro LR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Husqvarna 701 Enduro LR 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2017
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 RS 2016
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2016

BMW R 1200 RS 2016 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2016