Suzuki GSX-S950 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Panoramica - Suzuki GSX-S950 2021 vs Yamaha MT-09 2020

La Suzuki GSX-S950 MY2021 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono alimentate da motori in linea raffreddati a liquido e offrono una potenza notevole.

La Suzuki GSX-S950 MY2021 è dotata di un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Questo motore offre una buona potenza dal basso, garantendo una guida fluida e reattiva. Inoltre, il suono del motore è piacevole e contribuisce all'esperienza di guida. La GSX-S950 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm, che offrono una buona stabilità durante la frenata. La posizione di guida è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 847 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Questo motore offre una grande coppia, che consente accelerazioni potenti e una guida emozionante. La MT-09 è dotata di un sistema di controllo della trazione a controllo fine, che aiuta a mantenere la moto stabile su strade scivolose o in condizioni di scarsa aderenza. I freni anteriori a doppio disco da 298 mm offrono una buona potenza di frenata, garantendo una guida sicura.

La GSX-S950 ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. Tuttavia, il telaio è considerato troppo morbido e non regolabile, il che potrebbe influire sulle prestazioni in curva. Inoltre, il cockpit della moto è poco leggibile alla luce del sole, rendendo difficile leggere le informazioni durante la guida.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

D'altra parte, la MT-09 ha anche un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. Tuttavia, il manubrio alto offre poco feedback, il che potrebbe influire sulla precisione di guida. Inoltre, la risposta dell'acceleratore è approssimativa, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, l'ABS della MT-09 è a regolazione anticipata, il che potrebbe influire sulla frenata in situazioni di emergenza.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante. La GSX-S950 si distingue per la sua potenza dal basso, la buona sonorità del motore, i freni stabili e la posizione di guida confortevole. D'altra parte, la MT-09 si distingue per il suo motore potente con una grande coppia e il sistema di controllo della trazione a controllo fine. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il telaio morbido e non regolabile della GSX-S950 e il manubrio alto con poco feedback della MT-09.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S950 2021 rispetto a Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha MT-09 2020
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Differenze
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,800 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "piccola" GSX-S950 è dannatamente vicina alla GSX-S1000, motivo per cui sembra che il fiero sovrapprezzo per la 1000 dovrà essere adeguatamente giustificato. Tuttavia, chi vuole che la moto sia sportiva come sulla GSX-S1000 fallirà già a causa delle sospensioni un po' troppo morbide e non regolabili. Tuttavia, questo design più confortevole della 950 si adatta molto bene al carattere del motore. Con (soli) 95 CV, il motore, identico a quello della GSX-S1000, è progettato per la coppia dal basso e al centro; non ha molto senso dimenarsi ostinatamente. Quindi, se siete alla ricerca di una naked relativamente comoda, adatta alla A2 e difficilmente distinguibile visivamente dal modello superiore, potete risparmiare un bel po' di soldi!

Motore con molta potenza dal basso

buona sonorità

freni stabili

posizione di guida confortevole

Telaio troppo morbido e non regolabile

cockpit poco leggibile alla luce del sole

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S950 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S950 2021 e la Yamaha MT-09 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 110 giorni rispetto ai 298 giorni per la Suzuki GSX-S950. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Suzuki GSX-S950 a partire dall'MY 2021 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSX-S950 è stato pubblicato in data 16/06/2021 e registra oltre 37.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S950

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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