Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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Panoramica - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2018 e la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 sono entrambe motociclette sport tourer di alta qualità prodotte da Kawasaki. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccezionali e una gamma di caratteristiche che li rendono adatti sia per l'uso quotidiano che per le lunghe distanze.

In termini di dati tecnici, la Ninja H2 SX SE MY2018 è dotata di un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 137.3 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 139 mm. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale monoblocco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. Ha un peso in ordine di marcia di 260 kg e una capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional, sono presenti i fari a LED.

La Ninja 1000SX MY2020 è dotata di un motore in linea da 1043 cc che produce una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 144 mm. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e tecnologia radiale monoblocco a petalo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione, quickshifter e altre funzioni di assistenza alla guida. Ha un peso in ordine di marcia di 235 kg e una capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional, sono presenti le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e un parabrezza regolabile.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

La Ninja H2 SX SE MY2018 offre diversi vantaggi rispetto alla Ninja 1000SX MY2020. Il suo motore è caratterizzato da una coppia elevata e una forte trazione con grande reattività, offrendo un'esperienza di guida entusiasmante. Inoltre, la moto è dotata di ottimi freni che garantiscono stabilità durante la frenata. Anche il comfort di viaggio è piacevole, anche a velocità elevate. I sistemi di assistenza alla guida sono di alta qualità, offrendo maggiore sicurezza e controllo. Infine, l'intervallo di manutenzione di 12000 km è un vantaggio significativo per i motociclisti che desiderano ridurre i costi di manutenzione.

D'altra parte, la Ninja 1000SX MY2020 ha anche i suoi vantaggi distintivi. Il suo motore è raffinato e potente, offrendo prestazioni elevate e una guida entusiasmante. La maneggevolezza equilibrata e il telaio confortevole rendono la moto adatta per lunghi viaggi. La posizione di seduta è sufficientemente comoda per garantire un comfort adeguato durante la guida. Inoltre, l'aspetto moderno, le luci a LED su tutto il perimetro e il display TFT a colori contribuiscono a una migliore esperienza di guida. Infine, il cruise control di serie è un vantaggio per i motociclisti che desiderano una guida più rilassata su lunghe distanze.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. Nella Ninja H2 SX SE MY2018, il controllo della maniglia di riscaldamento può essere un po' complicato, il che potrebbe essere scomodo per alcuni motociclisti. Inoltre, l'assenza di un telaio elettronico potrebbe essere un limite per coloro che cercano un carattere universale nella moto.

Nella Ninja 1000SX MY2020, il parabrezza può essere regolato solo con entrambe le mani, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti che preferiscono una regolazione più facile.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche che le rendono adatte per l'uso quotidiano e per le lunghe distanze. La scelta tra la Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2018 e la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 rispetto a Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia137.3 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla40 mmDiametro della valvola a farfalla38 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione139 mmEscursione144 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.3 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento103 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,135 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,260 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 834.98 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)260 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki trasforma la H2 in un'affascinante sport tourer. La H2 SX è una moto nuova e, a parte il compressore e l'imponente frontale, non ha praticamente nulla in comune con le temibili H2 e H2 R. Offre un grande comfort e risplende delle virtù familiari e universali di una sport tourer. Offre un grande comfort e risplende delle virtù familiari e universali di una sport tourer. Inoltre, gode di un'accelerazione mozzafiato.

Affascinante propulsore con coppia elevata e forte trazione con grande reattività

ottimi freni e molto stabili nella zona di frenata

piacevole comfort di viaggio anche a velocità elevate

sistemi di assistenza alla guida di alta qualità

intervallo di manutenzione di 12000 km.

Il controllo della maniglia di riscaldamento è un po' complicato

il telaio elettronico sarebbe pratico e si adatterebbe molto bene al carattere universale

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX è più un'evoluzione che una rivoluzione - ma che senso ha reinventare tutto in una sport tourer equilibrata? Ma il nuovo nome è decisamente giustificato: con le numerose novità rese possibili dal sistema Ride-by-Wire, tra l'altro, la sport tourer è assolutamente al passo con i tempi. L'ABS in curva, il moderno controllo di trazione e le modalità di guida offrono sicurezza e possibilità di regolazione in base alle preferenze personali, mentre l'assistente al cambio favorisce lo sport e il turismo. Inoltre, il prezzo è interessante (almeno in Austria)!

Motore raffinato e potente

maneggevolezza equilibrata

telaio confortevole

posizione di seduta sufficientemente comoda

aspetto moderno

buoni freni

luci a LED su tutto il perimetro

display TFT a colori

cruise control di serie

Il parabrezza può essere regolato senza attrezzi, ma solo con entrambe le mani

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Ninja 1000SX

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 e la Kawasaki Ninja 1000SX 2020. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 è più alto del 63%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 1000SX, con 83 giorni rispetto ai 225 giorni per la Kawasaki Ninja H2 SX SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Ninja H2 SX SE a partire dall'MY 2018 e 13 della Kawasaki Ninja 1000SX a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Ninja H2 SX SE è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 35.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 1000SX pubblicato in data 05/11/2019 che registra 40.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja H2 SX SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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