Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

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Panoramica - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2012

La Ducati Multistrada V4 S MY2022 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità prodotte da Ducati. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 presenta un motore e una trasmissione con un alesaggio di 83 mm e una corsa di 53,5 mm. La potenza del motore è di 170 CV, con una coppia di 125 Nm. La moto ha una trasmissione a catena e un motore a 4 cilindri con una cilindrata di 1158 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1567 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso a secco (con ABS) di 218 kg, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 243 kg e una capacità del serbatoio di 22 litri.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 ha un motore e una trasmissione con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. La potenza del motore è di 150 CV, con una coppia di 124,5 Nm. La moto ha una trasmissione a catena e un motore a 2 cilindri con una cilindrata di 1198,4 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1530 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso a secco (con ABS) di 206 kg, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 234 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Passando ai vantaggi della Ducati Multistrada V4 S MY2022, questa moto offre una maneggevolezza incredibilmente grande, con una sensazione di vera enduro da turismo in sella. I freni sono fantastici e il motore è affascinante e straordinariamente potente. La potenza del motore è controllabile in modo eccellente grazie alla risposta straordinaria. La posizione di seduta è piacevole e l'ergonomia è buona anche quando si guida in piedi. Inoltre, la moto è dotata di un affascinante sistema radar che è un piacere da usare in autostrada. La protezione dal vento è ottima e la stabilità è elevata anche alle alte velocità. Infine, la moto offre un risparmio di energia.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 ha il vantaggio di un suono eccellente e di un movimento sportivo e sintonizzato. L'ergonomia è adeguata e la posizione di seduta è equilibrata. Inoltre, la moto ha un aspetto sofisticato.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 ha consumi superiori alla media e una connettività del cellulare non pensata fino in fondo.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2012 ha come svantaggi il fatto che il parabrezza si avvicina minacciosamente quando viene montato per la prima volta e un'elettronica difficile da capire.

In conclusione, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 offre una serie di vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada 1200 S MY2012, tra cui una maggiore potenza del motore, una migliore maneggevolezza e una maggiore stabilità. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare, come i consumi superiori alla media e la connettività del cellulare non ottimale. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S 2022 rispetto a Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa67.9 mm
PotenzaPotenza170 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia124.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,750 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione11.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,158 ccmSpostamento1,198.4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,567 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 850 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)218 kgPeso a secco (con ABS)206 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)243 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)234 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

In numerosi test, la Multistrada ha dovuto tenere testa a molti avversari su terreni estremamente versatili e di solito è risultata la moto più veloce e migliore in assoluto. Logicamente, è anche la moto più costosa di questa categoria. La squadra Ducati ha riversato in questa moto tutti gli ingredienti di alta qualità che il denaro può comprare. Questi ingredienti sono stati combinati per creare un pacchetto complessivo armonioso che si guida incredibilmente bene. Una degna vincitrice di vari test comparativi a un prezzo orgoglioso.

Maneggevolezza incredibilmente grande - neutra, armoniosa, facile da gestire ma sempre stabile

Sensazione da vera enduro in sella

Ottimi freni

Motore affascinante e incredibilmente potente

La potenza del motore è meravigliosamente controllabile grazie all'ottimo comportamento di risposta

Posizione di seduta confortevole

Buona ergonomia anche in piedi

Affascinante sistema radar, che si usa volentieri in autostrada

Ottima protezione dal vento

Elevata stabilità anche alle alte velocità

Risparmio di potenza e facilità di guida

Consumi superiori alla media

connettività del cellulare non pensata fino in fondo

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Il comportamento agile invoglia il pilota a un'andatura molto ambiziosa, non uno svantaggio per il giro mattutino della domenica. Nel viaggio verso Capo Nord con la mamma, invece, è relativamente faticoso.

Suono eccellente

movimento sportivo e sintonizzato

ergonomia adeguata

posizione di seduta equilibrata

aspetto sofisticato.

Il parabrezza si avvicina minacciosamente quando viene montato per la prima volta

spreco di elettronica - difficile da capire.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1200 S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 S 2022 e la Ducati Multistrada 1200 S 2012. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 22. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada 1200 S, con 126 giorni rispetto ai 131 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY 2021 e 10 della Ducati Multistrada 1200 S a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 S è stato pubblicato in data 04/11/2020 e registra oltre 54.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1200 S pubblicato in data 14/09/2010 che registra 24.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Multistrada V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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