Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Overview - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

La Kawasaki Z900 RS MY2021 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, con caratteristiche uniche e prestazioni eccellenti. Entrambe offrono un'esperienza di guida emozionante e sono dotate di tecnologie avanzate per garantire la massima sicurezza e controllo.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Z900 RS MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 98,6 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1470 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso in ordine di marcia di 215 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2022 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 1200 cc, che eroga una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a tubo centrale. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1413 mm, un'altezza sella di 809 mm, un peso in ordine di marcia di 216 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14,5 litri.

La Kawasaki Z900 RS MY2021 offre alcuni vantaggi distintivi. Il suo autentico e bellissimo look retrò cattura l'attenzione e si distingue dalla massa. La posizione di seduta è molto comoda, consentendo al pilota di godersi lunghe passeggiate senza affaticarsi. La guida è facile e confortevole, grazie alle caratteristiche ergonomiche e al sistema di sospensione ben tarato.

D'altra parte, la Triumph Speed Twin 1200 MY2022 ha i suoi vantaggi unici. La potenza della gamma di giri del motore offre una spinta emozionante e una risposta rapida all'accelerazione. La lavorazione di alta qualità si riflette in ogni dettaglio della moto, garantendo una sensazione di lusso e raffinatezza. Il telaio sportivo offre una maneggevolezza eccezionale e una guida dinamica. Inoltre, il look accattivante della moto la rende un vero e proprio oggetto del desiderio.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 RS MY2021 non dispone di un quickshifter e di modalità di guida, che potrebbero essere considerati come funzionalità mancanti rispetto alla concorrenza. Tuttavia, il controllo della trazione regolabile compensa in parte questa mancanza. D'altra parte, le dimensioni compatte della Triumph Speed Twin 1200 MY2022 potrebbero diventare un problema per i piloti di statura elevata, che potrebbero sentirsi un po' scomodi durante la guida. Inoltre, lo sviluppo di calore del motore potrebbe essere un fattore da considerare durante la guida in condizioni di caldo intenso.

In conclusione, sia la Kawasaki Z900 RS MY2021 che la Triumph Speed Twin 1200 MY2022 sono motociclette di alta qualità con caratteristiche uniche e prestazioni eccellenti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dall'estetica desiderata. Entrambe offrono un'esperienza di guida emozionante e soddisfacente, garantendo al contempo sicurezza e comfort.

Technical Specifications Kawasaki Z900 RS 2021 compared to Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo22.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,099 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza778 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,097 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,413 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 809 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin potrebbe essere il massimo dell'emozione per gli appassionati di moto Triumph classiche. Il motore spinge come un trattore in ogni situazione e vizia con un suono meraviglioso. I componenti del telaio e dei freni sono di alta qualità e l'aspetto estetico è stimolante. Purtroppo, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri.

potenza della gamma di giri

lavorazione di alta qualità

telaio sportivo

look accattivante

le dimensioni compatte potrebbero diventare un problema per i piloti di statura elevata

lo sviluppo di calore del motore

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 RS vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2021 e la Triumph Speed Twin 1200 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Twin 1200 2022 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 RS 2021 in vendita rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2022, ossia 14 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900 RS, ossia 125 giorni rispetto ai 144 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH