KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Overview - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

La KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 sono entrambe motociclette naked ad alte prestazioni, progettate per offrire un'esperienza di guida emozionante e coinvolgente. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti che le rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore da 1301 cc che eroga una potenza di 180 cavalli e una coppia di 140 Nm. Il motore è composto da 2 cilindri, il che garantisce una notevole potenza e una risposta rapida dell'acceleratore. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un braccio oscillante singolo WP al posteriore, che assicurano una sospensione stabile e reattiva. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio offre una grande rigidità e un'ottima maneggevolezza. I freni anteriori Brembo con doppio disco da 320 mm e quattro pistoni garantiscono una potenza di frenata discreta. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo della trazione e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi della KTM 1290 Super Duke R MY2021 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm, un'autonomia di 259 km e un consumo combinato di 6,17 l/100km.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Passando alla Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022, questa moto è dotata di un motore da 1160 cc che eroga una potenza di 180 cavalli e una coppia di 125 Nm. Il motore è composto da 3 cilindri, il che offre una risposta rapida e una buona coppia anche ai regimi più alti. La moto presenta una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e un braccio oscillante singolo Öhlins al posteriore, che garantiscono una sospensione stabile e reattiva. Il telaio in alluminio a doppio tubo offre una buona rigidità e una maneggevolezza precisa. I freni anteriori Brembo con doppio disco da 320 mm e quattro pistoni offrono una potenza di frenata notevole. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, controllo della trazione e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi della Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm, un'autonomia di 276 km e un consumo combinato di 5,6 l/100km.

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2021. Questa moto offre un motore estremamente potente e molto potente, soprattutto in basso e al centro della gamma di giri. La posizione di guida è superagile e confortevole, consentendo al pilota di affrontare facilmente le curve e le strade tortuose. I freni offrono una potenza di frenata discreta e il telaio stabile e completamente regolabile garantisce una guida precisa e reattiva. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Nonostante la sua potenza, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 offre consumi accettabili.

Passando ai vantaggi della Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022, questa moto si distingue per la sua versatilità. Può essere guidata facilmente nel traffico cittadino grazie alla sua guida leggera e compatta, ma è anche in grado di offrire prestazioni elevate quando necessario. Il motore è potente e ricco di giri, offrendo una risposta rapida e una buona coppia anche ai regimi più alti. Il cambio rapido al top consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La moto può essere guidata silenziosamente quando necessario, grazie alla sua capacità di adattarsi a diverse situazioni di guida. La maneggevolezza stabile, anche nelle curve veloci, e i freni potenti offrono un'esperienza di guida sicura e coinvolgente. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, controllo della trazione e modalità di guida.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R MY2021 non include di serie un assistente al cambio con blipper, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti. D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 ha un quickshifter buono, ma non perfetto, e il suo suono potrebbe risultare ancora un po' invadente. Inoltre, ci sono ancora vibrazioni al manubrio che potrebbero essere fastidiose per alcuni motociclisti.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 sono entrambe motociclette naked ad alte prestazioni con caratteristiche tecniche impressionanti. La KTM offre un motore potente e una posizione di guida superagile, mentre la Triumph è incredibilmente versatile e offre una guida leggera e compatta. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi distinti e svantaggi minori, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2021 compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioWPMarchioÖhlins
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,497 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 830 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia259 kmAutonomia276 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2145 g/kmEmissioni combinate di CO2130 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.17 l/100kmConsumo combinato5.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.

Motore meravigliosamente potente e molto potente, soprattutto in basso e al centro

posizione di guida superagile e confortevole

discreta potenza di frenata

telaio stabile e completamente regolabile

pacchetto elettronico completo

consumi accettabili per l'elevata potenza.

Assistente al cambio con blipper non di serie

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: si guida facilmente nel traffico cittadino, ma è anche velocissima quando serve

Motore potente e ricco di giri

Cambio rapido al top

Può essere guidata silenziosamente quando serve

Guida leggera e compatta

Maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

Freni potenti

Maneggevolezza precisa.

Quickshifter buono, ma non perfetto

suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2021 e la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2021 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, ossia 22 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 91 giorni rispetto ai 132 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 14 della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS pubblicato in data 26/01/2021 che registra 79.600 visualizzazioni.

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH