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Aprilia Dorsoduro 750 2009 vs. Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

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Panoramica - Aprilia Dorsoduro 750 2009 vs Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Specifiche tecniche Aprilia Dorsoduro 750 2009 rispetto a Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Dorsoduro 750 2009
Suzuki GSR 750 2013
Aprilia Dorsoduro 750 2009
Aprilia Dorsoduro 750 2009
Suzuki GSR 750 2013
Suzuki GSR 750 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa56.4 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza91 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,200 giri/min
CoppiaCoppia82 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
SpostamentoSpostamento750 ccmSpostamento749 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,216 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza785 mm
InterasseInterasse1,505 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia206 kgPeso in ordine di marcia211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Dorsoduro 750 2009

Aprilia Dorsoduro 750 2009

La Dorsoduro 750 si dimostra una moto tuttofare ben bilanciata che riesce a trovare un equilibrio tra l'idoneità all'uso quotidiano e il piacere di guida. L'innovativo comando dell'acceleratore elettronico si è dimostrato affidabile e, insieme al caratteristico motore V2, consente un'ampia gamma di applicazioni. La combinazione di maneggevolezza per i principianti e potenziale sufficiente per i piloti esperti è particolarmente convincente. I pochi punti deboli tecnici sono ben documentati e prevedibili.

Tre curve di mappatura selezionabili con carattere diverso

motore molto elastico con ampio range di funzionamento

maneggevolezza di buon livello

pacchetto freni di alta qualità con mordente

telaio equilibrato

pratici intervalli di manutenzione

posizione di seduta adatta all'uso quotidiano

Il serbatoio da 12 litri troppo piccolo limita l'autonomia

la pompa dell'acqua mostra carenze dopo 40.000 km

è necessaria una regolazione frequente della catena secondaria

costoso controllo del gioco delle valvole ogni 20.000 km

telaio un po' troppo rigido alle alte velocità

protezione dal vento limitata

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Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

A causa della mancanza di possibilità di regolazione, il telaio è un buon compromesso.

Buona ergonomia

motore

ABS, strumentazione di facile lettura

Freni deboli

forcellone squadrato dall'aspetto economico

elementi delle sospensioni non regolabili

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Dorsoduro 750 vs Suzuki GSR 750

Prezzo Aprilia Dorsoduro 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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