Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Overview - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha XSR900 2022

La Kawasaki Z900 MY2020 e la Yamaha XSR900 MY2022 sono due motociclette naked di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, la Kawasaki Z900 MY2020 ha un motore da 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm, mentre la Yamaha XSR900 MY2022 ha una potenza leggermente inferiore di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. La Z900 ha quattro cilindri, mentre la XSR900 ne ha solo tre. Questo si traduce in una maggiore potenza e accelerazione per la Z900, che può essere apprezzata dai motociclisti che cercano un'esperienza di guida più sportiva.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Z900 ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la XSR900 ha un telaio in alluminio a doppio tubo. Questo conferisce alla Z900 una maggiore stabilità e maneggevolezza, mentre la XSR900 è leggermente più leggera e agile.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Z900 ha un diametro di 300 mm, leggermente superiore ai 298 mm della XSR900. Entrambe le moto sono dotate di ABS e di altri sistemi di assistenza alla guida, come il controllo della trazione. Tuttavia, la XSR900 offre anche funzionalità aggiuntive come l'ABS in curva, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione avanzato.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Z900 è di 1450 mm, leggermente inferiore ai 1495 mm della XSR900. L'altezza sella della Z900 è di 795 mm, mentre quella della XSR900 è di 810 mm. Inoltre, la Z900 pesa 210 kg in ordine di marcia, mentre la XSR900 pesa 193 kg.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Per quanto riguarda i vantaggi, la Kawasaki Z900 MY2020 offre un motore potente a quattro cilindri, una grande maneggevolezza, una buona dotazione e un look aggressivo. Inoltre, ha un buon rapporto qualità-prezzo. D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2022 ha un motore potente, un cambio rapido di serie, buoni freni e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, offre un'ergonomia sportiva ma quotidiana e un rapporto qualità/prezzo interessante. Inoltre, ci sono molti accessori disponibili direttamente dalla fabbrica.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Kawasaki Z900 MY2020 ha una navigazione nel menu un po' faticosa e manca l'opzione del quickshifter. D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2022 ha un sedile rigido e un angolo di sterzata ridotto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro. La Kawasaki Z900 MY2020 è dotata di un potente motore a quattro cilindri e offre una grande maneggevolezza e un look aggressivo. D'altra parte, la Yamaha XSR900 MY2022 ha un motore potente, un cambio rapido di serie e un pacchetto elettronico completo. Entrambe le moto offrono un buon rapporto qualità-prezzo, ma è importante considerare le proprie preferenze personali e le esigenze di guida prima di prendere una decisione.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2020 compared to Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2020
Yamaha XSR900 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione137 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,155 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,155 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,495 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Yamaha XSR900

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la Yamaha XSR900 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR900 2022 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 2020 in vendita rispetto a Yamaha XSR900 2022, ossia 34 rispetto a 59. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR900, con 97 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 30 della Yamaha XSR900 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR900 pubblicato in data 25/11/2015 che registra 17.600 visualizzazioni.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH