KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma. Entrambe offrono una serie di caratteristiche tecniche e di design che le rendono attraenti per i motociclisti avventurosi. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Adventure S è dotata di un motore a V con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. Questo motore produce una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 2 litri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,3 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm (che può essere regolata fino a 869 mm), un peso a secco di 220 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 23 litri. Tra gli optional ci sono luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 61,9 mm. Questo motore produce una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 3 litri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 45 mm con un'escursione di 180 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Marzocchi e un'escursione di 170 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,4 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1556 mm, un'altezza sella di 810 mm (che può essere regolata fino a 830 mm), un peso a secco di 198 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional ci sono luci diurne a LED, fari a LED, sedile riscaldato e display TFT.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

La KTM 1290 Super Adventure S ha alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Tiger 900 GT Pro. In primo luogo, il suo motore V2 è molto sportivo e potente, offrendo un'esperienza di guida emozionante. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole e facile da guidare. La posizione di guida è comoda e confortevole, consentendo lunghe ore di guida senza affaticamento. I freni, compreso l'ABS in curva, sono di alta qualità e offrono una buona potenza di arresto. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La strumentazione è chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 GT Pro ha i suoi vantaggi distintivi. Il suo motore in linea offre una potenza accessibile e una qualità superiore. L'ergonomia della moto è molto confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticamento. Anche il passeggero beneficia di un comfort eccezionale, con un sedile riscaldato disponibile come optional. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che offre una serie di sistemi di assistenza. La protezione dal vento è buona, consentendo al pilota di affrontare condizioni meteorologiche avverse con facilità. Il cambio rapido è un vantaggio aggiuntivo, rendendo il passaggio tra le marce fluido e veloce.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1290 Super Adventure S, il comportamento in curva può essere un po' lento, il che potrebbe non soddisfare i guidatori più sportivi. Inoltre, il design della confezione e la politica dei prezzi della KTM potrebbero non essere trasparenti per alcuni acquirenti. Infine, i cruscotti e gli interruttori della moto potrebbero non sembrare di alta qualità.

Per quanto riguarda la Triumph Tiger 900 GT Pro, il telaio potrebbe essere considerato troppo morbido per i guidatori sportivi che cercano una guida più aggressiva. Inoltre, potrebbero essere presenti leggere vibrazioni del motore avvertibili in autostrada, che potrebbero causare un certo disagio durante la guida a velocità elevate.

In conclusione, sia la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 che la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 offrono prestazioni e caratteristiche di alta qualità per i motociclisti avventurosi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget. Entrambe le moto offrono una combinazione di potenza, maneggevolezza, comfort e tecnologia che le rendono degne di considerazione.