Honda CBF 1000 F 2014 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

Honda CBF 1000 F 2014

Kawasaki Versys 1000 2012
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Specifiche tecniche Honda CBF 1000 F 2014 rispetto a Kawasaki Versys 1000 2012
Honda CBF 1000 F 2014
Kawasaki Versys 1000 2012
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 75 mm | Alesaggio | 77 mm |
Corsa | Corsa | 56.5 mm | Corsa | 56 mm |
Potenza | Potenza | 107 hp | Potenza | 118 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 96 Nm | Coppia | 102 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 7,700 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.2 | Rapporto di compressione | 10.3 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Transistor | Accensione | Digitale |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 998 ccm | Spostamento | 1,043 ccm |
Sospensione anteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
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Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Tre pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,210 mm | Lunghezza | 2,235 mm |
Larghezza | Larghezza | 780 mm | Larghezza | 900 mm |
Altezza | Altezza | 1,220 mm | Altezza | 1,405 mm |
Interasse | Interasse | 1,495 mm | Interasse | 1,520 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 795 mm | Altezza sella | 845 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 245 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 239 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 21 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CBF 1000 F 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Kawasaki Versys 1000 2012

Con nessun'altra Bigenduro si può guidare così forte sul ginocchio e quindi finire molto avanti in griglia. Se vi sentite spesso aggrediti durante le vostre vacanze, dovreste reagire con la Versys 1000. Il che dimostra che le grandi enduro e le quattro cilindri vanno d'accordo.
Motore silenzioso, telaio sportivo e confortevole, protezione efficace dal vento, sedile ammortizzato.
La leggera inclinazione in curva richiede un po' di tempo per abituarsi
design discutibile
Confronto prezzi medi di mercato Honda CBF 1000 F vs Kawasaki Versys 1000
Prezzo Honda CBF 1000 F
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Kawasaki Versys 1000
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.