Suzuki GSX-S750 2017 vs. Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Panoramica - Suzuki GSX-S750 2017 vs Yamaha MT-07 2018

La Suzuki GSX-S750 MY2017 e la Yamaha MT-07 MY2018 sono due motociclette naked che si distinguono per caratteristiche tecniche e prestazioni.

La GSX-S750 è dotata di un motore in linea da 749 cc, che eroga una potenza di 114 hp e una coppia di 81 Nm. Questo motore è basato sullo storico GSX-R 750, noto per il suo carattere forte e la sua affidabilità. La MT-07, invece, monta un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Nonostante la potenza inferiore, il motore della MT-07 è noto per la sua agilità e reattività, rendendo la moto estremamente divertente da guidare.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica, ma la GSX-S750 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore reazione alle sollecitazioni. Il telaio della GSX-S750 è realizzato in alluminio, che garantisce una maggiore leggerezza e una migliore maneggevolezza. La MT-07, invece, ha un telaio in acciaio, che offre una buona rigidità ma può risultare leggermente meno reattivo nelle curve.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, che garantiscono una buona potenza di frenata. Tuttavia, la GSX-S750 ha freni potenti e ben controllati, che permettono di affrontare curve e situazioni di emergenza con maggiore sicurezza. La MT-07, invece, ha freni altrettanto potenti ma potrebbe trascinare le pedane più rapidamente durante una guida aggressiva.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della GSX-S750 è di 1455 mm, mentre quello della MT-07 è di 1400 mm. L'altezza sella della GSX-S750 è di 820 mm, leggermente più alta rispetto ai 805 mm della MT-07. Inoltre, la GSX-S750 ha un peso in ordine di marcia di 213 kg, mentre la MT-07 pesa 179 kg, rendendola più leggera e maneggevole.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Parlando dei vantaggi della GSX-S750, oltre al motore GSX-R 750 dal carattere forte, la moto offre freni potenti e ben controllati, un design armonioso e un prezzo accessibile. Inoltre, la GSX-S750 offre un grande spazio per l'angolo di piega, permettendo di affrontare curve con maggiore agilità. D'altra parte, la MT-07 ha come vantaggi un motore estremamente agile, una maneggevolezza molto leggera e un peso ridotto. Inoltre, la MT-07 ha un look aggressivo e spigoloso, freni potenti, una posizione di seduta confortevole e un suono gutturale.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la GSX-S750 ha un angolo di ginocchio acuto, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il tachimetro potrebbe essere di difficile lettura in alcune condizioni di luce. D'altra parte, la MT-07 ha un telaio leggermente morbido, che potrebbe influire sulla stabilità in curva. Inoltre, le pedane della MT-07 possono trascinarsi rapidamente durante una guida aggressiva. Alcune parti della moto sono realizzate in plastica a basso costo, che potrebbe influire sulla durata e sull'aspetto complessivo della moto. Infine, la forcella telescopica della MT-07 potrebbe risultare noiosa per alcuni piloti, che potrebbero preferire una forcella rovesciata.

In conclusione, la Suzuki GSX-S750 MY2017 e la Yamaha MT-07 MY2018 sono due ottime motociclette naked, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La GSX-S750 offre un motore potente, freni controllati e un design armonioso, mentre la MT-07 è estremamente agile, leggera e ha un look aggressivo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S750 2017 rispetto a Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-07 2018
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Differenze
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza114 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia81 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,125 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,055 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia213 kgPeso in ordine di marcia179 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Più potenza, più prestazioni, più sound. Suzuki dà ragione a tutti i pessimisti sulla norma EURO4 e presenta la GSX-S 750, un'erede della GSR 750 ulteriormente sviluppata sotto tutti i punti di vista, che può essere un po' più seria, ma non deve esserlo per forza. Per evitare che i momenti "aha" si trasformino in momenti "oje", l'ABS e il controllo di trazione a tre stadi disattivabile forniscono un cuscinetto di sicurezza. Con i pneumatici S21 di Bridgestone, la GSX-S è super sportiva e consente di sfruttare il generoso angolo di piega. Solo l'angolo acuto delle ginocchia potrebbe essere uno svantaggio nei tour più lunghi.

Motore GSX-R 750 dal carattere forte

freni potenti e ben controllati

design armonioso

prezzo accessibile

suono nitido

grande spazio per l'angolo di piega

angolo di ginocchio acuto

tachimetro di difficile lettura

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S750 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S750 2017 e la Yamaha MT-07 2018. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S750 2017 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSX-S750 2017 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2018, ossia 14 rispetto a 28. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 54 giorni rispetto agli 84 giorni per la Suzuki GSX-S750. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Suzuki GSX-S750 a partire dall'MY 2017 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSX-S750 è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 50.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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