Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. Triumph Street Cup 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Triumph Street Cup 2017
Panoramica - Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs Triumph Street Cup 2017
La Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 e la Triumph Street Cup MY2017 sono entrambe motociclette naked con un design accattivante e caratteristiche tecniche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un sistema di alimentazione ad iniezione e di un motore raffreddato a liquido. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Per quanto riguarda la potenza, la Husqvarna Vitpilen 701 è in vantaggio con i suoi 75 cavalli, mentre la Triumph Street Cup ne offre 55. Anche la coppia è più elevata sulla Vitpilen 701, con 72 Nm rispetto agli 80 Nm della Street Cup. Questo significa che la Vitpilen 701 offre una maggiore accelerazione e reattività.
Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore, ma la Vitpilen 701 ha una forcella rovesciata WP, mentre la Street Cup ha una forcella Kayaba. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante e una sospensione WP o Kayaba.

Husqvarna Vitpilen 701 2018
Per quanto riguarda il telaio, la Vitpilen 701 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e leggerezza rispetto al telaio in acciaio della Street Cup. Questo contribuisce a una migliore maneggevolezza e agilità della moto.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema ABS e di freni a disco. Tuttavia, la Vitpilen 701 ha un disco singolo da 320 mm con quattro pistoncini Brembo, mentre la Street Cup ha un doppio disco da 310 mm con doppio pistoncino Nissin. Questo potrebbe influire sulla potenza di frenata e sulla modulabilità.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici da 17 pollici, ma la Vitpilen 701 ha un pneumatico anteriore più largo (120 mm) rispetto al pneumatico anteriore della Street Cup (100 mm). Anche il pneumatico posteriore della Vitpilen 701 è più largo (160 mm) rispetto al pneumatico posteriore della Street Cup (150 mm). La Vitpilen 701 ha un interasse leggermente più corto (1434 mm) rispetto alla Street Cup (1435 mm). L'altezza sella è più alta sulla Vitpilen 701 (830 mm) rispetto alla Street Cup (780 mm). Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 12 litri.

Triumph Street Cup 2017
Passando ai vantaggi, la Husqvarna Vitpilen 701 ha un design fantastico, un motore potente, un cambio rapido con funzione blipper, un telaio competente, una posizione di seduta sportiva e un peso ridotto. D'altra parte, la Triumph Street Cup ha un aspetto stupefacente, un motore molto elastico e ricco di coppia e una posizione di seduta sportiva ma confortevole.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Vitpilen 701 ha una posizione di seduta scomoda e richiede di essere guidata al di sopra dei 3.000 giri/min per ottenere prestazioni ottimali. Potrebbe quindi essere scomoda per lunghi viaggi. D'altra parte, la Street Cup ha un problema con l'elettronica che non ricorda di aver disattivato il controllo di trazione dopo il disinserimento dell'accensione.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Husqvarna Vitpilen 701 offre una maggiore potenza e una migliore maneggevolezza grazie al suo telaio leggero, ma potrebbe essere scomoda per i lunghi viaggi. La Triumph Street Cup ha un aspetto fantastico, un motore elastico e una posizione di seduta confortevole, ma ha un problema con l'elettronica. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Husqvarna Vitpilen 701 2018 rispetto a Triumph Street Cup 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Husqvarna Vitpilen 701 2018

L'Husqvarna Vitpilen 701 è un vero e proprio fiore all'occhiello della stagione 2018: il suo aspetto è unico e anche la tecnologia che si cela sotto il bel design è da ammirare. La combinazione di 75 CV del noto monocilindrico, abbinata a un cambio rapido superbo, crea un divertimento pazzesco su strada. Tuttavia, il motore ha bisogno di giri e la posizione di guida non piace a tutti. L'Husqvarna Vitpilen 701 è quindi una moto con cui è necessario immedesimarsi completamente. Ma se ci riuscite, il divertimento è assicurato.
Triumph Street Cup 2017

Bellissima moto da corsa retrò. Tanto divertimento di guida, poca paura. Non è una naked micidiale, ma è sicuramente forte in battaglia se si è orientati allo swing.
Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Vitpilen 701 vs Triumph Street Cup
Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Vitpilen 701 2018 e la Triumph Street Cup 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Vitpilen 701, ossia 67 giorni rispetto ai 112 giorni per la Triumph Street Cup. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli dell'Husqvarna Vitpilen 701 a partire dall'MY 2018 e 4 della Triumph Street Cup a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Husqvarna Vitpilen 701 è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 79.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Cup pubblicato in data 04/10/2016 che registra 36.100 visualizzazioni.