Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Overview - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
La Yamaha Tenere 700 MY2020 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la Yamaha Tenere 700 è dotata di un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è di tipo doppia culla e ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e i pneumatici hanno un diametro di 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore. L'interasse è di 1590 mm, l'altezza sella è di 880 mm e la capacità del serbatoio è di 16 litri.
Yamaha Tenere 700 2020
D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin ha un motore con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è anche di tipo doppia culla e ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 220 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e i pneumatici hanno le stesse dimensioni della Tenere 700. L'interasse è di 1575 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 18,8 litri.
La Tenere 700 ha alcuni vantaggi rispetto all'Africa Twin. In primo luogo, è molto maneggevole e offre una guida giocosa, grazie al suo peso ridotto e alle finiture pulite. Inoltre, il suo motore è considerato ottimo, offrendo una buona potenza e coppia. Il telaio completamente regolabile permette al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. La Tenere 700 ha anche un ABS disattivabile e un prezzo equo.
D'altra parte, l'Africa Twin ha alcuni vantaggi distinti. Il suo motore offre una coppia elevata, rendendola ideale per affrontare terreni impegnativi. Inoltre, è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e l'esperienza di guida. L'opzione DCT (trasmissione a doppia frizione) è considerata perfettamente funzionante e offre una guida senza sforzo. Il display a colori touch-screen è moderno e intuitivo, mentre la buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze rendono l'Africa Twin adatta ai viaggi su strada. Infine, il parabrezza è perfetto per il fuoristrada.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Tenere 700 ha una quantità limitata di elettronica per i viaggi su strada e il suo sedile potrebbe diventare scomodo durante i lunghi viaggi. D'altra parte, l'Africa Twin ha un'eccessiva quantità di pulsanti sul manubrio sinistro, che potrebbe risultare confusa per alcuni piloti. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e il parabrezza offre una protezione gestibile.
In conclusione, la Yamaha Tenere 700 MY2020 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono due ottime moto enduro con caratteristiche distintive. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2020 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha Tenere 700 2020
Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2020 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2020 è più alto del 41%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 2020 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2020, ossia 15 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, ossia 56 giorni rispetto ai 106 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.
