Triumph Thruxton RS 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

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Specifiche tecniche Triumph Thruxton RS 2021 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Thruxton RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio97,6 mmAlesaggio73,4 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza105 CVPotenza111 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia98,6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4250 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,07 Rapporto di compressione10,8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1200 ccmCilindrata948 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2105 mmLunghezza2100 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1030 mmAltezza1150 mm
InterasseInterasse1415 mmInterasse1470 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS è autenticamente modellata sulle café racer degli anni Sessanta: gli sguardi sognanti dei nostalgici sono garantiti. In sella, però, si sente tutt'altro che retrò. Telaio di alta qualità, freni ad alte prestazioni, aspetto nobile e un elevato livello di agilità rendono piacevole una guida sportiva dopo il lavoro, sia dal punto di vista estetico che della dinamica di guida.

componenti di altissima qualità

aspetto bello e nobile e design autentico

Posizione di seduta sportiva per i lunghi viaggi sportivamente faticosi

assenza di cambio rapido

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

La Kawasaki Z900 RS è la combinazione perfetta tra design classico e tecnologia moderna. Il suo motore a quattro cilindri in linea, che garantisce una marcia morbida e fluida, offre un’erogazione lineare della potenza e un’elasticità impressionante su tutta la gamma di regimi. L’assetto raggiunge un equilibrio ideale tra comfort e stabilità, rendendola perfetta sia per i lunghi tragitti che per la guida sportiva. Nonostante la mancanza di una protezione dal vento, la Z900 RS convince grazie a una posizione di guida comoda e a un comportamento agile. Esteticamente rende omaggio alla leggendaria Z1, mentre elementi moderni come il controllo di trazione e una lavorazione di alta qualità completano un pacchetto complessivo davvero ben riuscito. Per tutti coloro che cercano un look retrò abbinato alle prestazioni odierne, la Z900 RS è una compagna affidabile e versatile, sia per l’uso quotidiano che per i viaggi più lunghi.

design accattivante

motore potente

tenuta di strada stabile

freni incisivi

posizione di guida comoda

strumentazione analogica

leve regolabili

motore a quattro cilindri in linea dalla marcia fluida

erogazione di potenza lineare

eccellente rifinitura meccanica

sospensioni confortevoli con progressione sportiva

finiture di alta qualità

maneggevolezza agile

versatilità sia sui lunghi tragitti che nell’uso quotidiano

grande elasticità del motore.

Non disponibile con il Quickshifter opzionale

l’ammortizzatore posteriore della RS reagisce in modo un po’ brusco sui dossi più piccoli

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton RS vs Kawasaki Z900 RS

Prezzo Triumph Thruxton RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi