Suzuki GSR 750 2011 vs. Yamaha MT-07 2014

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

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Panoramica - Suzuki GSR 750 2011 vs Yamaha MT-07 2014

La Suzuki GSR 750 MY2011 e la Yamaha MT-07 MY2014 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea, ma la GSR 750 ha un motore a 4 cilindri mentre la MT-07 ha un motore a 2 cilindri. La GSR 750 ha una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm, mentre la MT-07 ha una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Questo significa che la GSR 750 ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla MT-07.

Dal punto di vista del design, entrambe le moto hanno un aspetto aggressivo e sportivo. La GSR 750 ha un look più muscoloso e robusto, mentre la MT-07 ha un aspetto più spigoloso e moderno. Entrambe le moto hanno telaio in acciaio, che garantisce solidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una buona potenza di frenata. Tuttavia, la MT-07 è dotata di freni più potenti rispetto alla GSR 750.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. La GSR 750 ha un interasse di 1450 mm, mentre la MT-07 ha un interasse di 1400 mm. L'altezza sella della GSR 750 è di 815 mm, leggermente più alta rispetto ai 805 mm della MT-07. La GSR 750 ha un peso in ordine di marcia di 211 kg, mentre la MT-07 ha un peso di 179 kg. La GSR 750 ha anche una capacità del serbatoio più grande, con 17,5 litri rispetto ai 14 litri della MT-07.

Passando ai vantaggi della GSR 750, questa moto offre un motore potente che garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, il suo look aggressivo la rende molto attraente. La GSR 750 offre anche un comfort ottimale grazie alla sua posizione di guida e al telaio solido e sportivo.

Per quanto riguarda i vantaggi della MT-07, questa moto si distingue per il suo motore estremamente agile che offre una maneggevolezza leggera. Inoltre, il peso ridotto della MT-07 la rende molto facile da manovrare. L'aspetto aggressivo e spigoloso della MT-07 la rende anche molto attraente. La moto è dotata di freni potenti che garantiscono una buona potenza di frenata. La posizione di seduta è confortevole e il display ampio e di facile lettura.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Per quanto riguarda gli svantaggi della GSR 750, per raggiungere velocità estreme potrebbe essere necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi.

Gli svantaggi della MT-07 includono sospensioni un po' morbide, che potrebbero non essere adatte a tutti i tipi di guida. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente durante le curve, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Alcune parti in plastica della MT-07 potrebbero essere considerate economiche e la forcella telescopica potrebbe essere considerata noiosa da alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La GSR 750 si distingue per il suo motore potente e il look aggressivo, mentre la MT-07 si distingue per il suo motore estremamente agile e la maneggevolezza leggera. Entrambe le moto offrono un comfort ottimale e freni potenti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2011 rispetto a Yamaha MT-07 2014

Suzuki GSR 750 2011
Yamaha MT-07 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione11.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento689 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia211 kgPeso in ordine di marcia179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Il motore della GSX-R è stato privato della potenza e reso ancora più fluido. Non si sente la mancanza della prima, ma si apprezza ancora di più la seconda. Nel complesso, la GSR offre sicuramente un potenziale sufficiente per ogni livello di prestazioni sulle strade pubbliche, e di certo non si sbaglia nemmeno sui circuiti di gara.

Motore potente

look aggressivo

comfort ottimale

telaio solido e sportivo

Per velocità estreme, è necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

aspetto aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale

display ampio e di facile lettura.

Sospensioni un po' morbide

le pedane si trascinano rapidamente

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSR 750 2011 e la Yamaha MT-07 2014. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSR 750 2011 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSR 750 2011 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2014, ossia 13 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 37 giorni rispetto ai 53 giorni per la Suzuki GSR 750. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY 2011 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSR 750 è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 5.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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