Triumph Street Triple S 2018 vs. Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

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Panoramica - Triumph Street Triple S 2018 vs Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Specifiche tecniche Triumph Street Triple S 2018 rispetto a Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Triumph Street Triple S 2018
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio116 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza209.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,250 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia73 NmCoppia142 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,100 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento1,285 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione124 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.2 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.3 mmAvanzamento96 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro330 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,060 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,443 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)168 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Reattività pulita, ottimo sound e posizione di guida: la Street Triple S offre un'esperienza di guida confortevole ma sportiva. La naked si guida con una precisione e un'agilità eccezionali e offre un grande comfort, anche nei viaggi più lunghi, dove si può anche godere dell'ampio serbatoio da 17,4 litri. Il comando elettronico dell'acceleratore garantisce una risposta precisa e consente di impostare diverse modalità di guida. Abbiamo trovato positive anche le vibrazioni relativamente basse per un tre cilindri e la piacevole geometria del veicolo. Rispetto alle altre moto del test e alle sue due sorelle, la R e la RS, la ciclistica è un po' meno rigida, ma l'ingegnoso e ruggente suono del tre cilindri ci ha convinto e ci ha fatto battere il cuore!

Grande maneggevolezza

suono brillante

aspetto bellissimo

sella comoda

serbatoio grande

2 modalità di guida

Il telaio e l'equipaggiamento tecnico lasciano spazio a miglioramenti

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple S vs Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Prezzo Triumph Street Triple S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

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