Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono.

In termini di specifiche tecniche, entrambe le moto sono dotate di motori in linea. La Honda Africa Twin Adventure Sports DCT è equipaggiata con un motore da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La Triumph Tiger 900 Rally Pro, d'altra parte, è dotata di un motore da 888 cc, che eroga una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Entrambi i motori offrono prestazioni eccellenti e un'accelerazione rapida.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto presentano sospensioni di alta qualità. La Honda Africa Twin Adventure Sports DCT è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm nella parte anteriore e un ammortizzatore Showa monoshock con un'escursione di 220 mm nella parte posteriore. La Triumph Tiger 900 Rally Pro, d'altra parte, è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 240 mm nella parte anteriore e un ammortizzatore Showa monoshock con un'escursione di 230 mm nella parte posteriore. Entrambe le moto offrono una guida confortevole su terreni accidentati e una buona capacità di assorbimento degli urti.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto presentano un telaio in acciaio di alta qualità. La Honda Africa Twin Adventure Sports DCT ha un telaio a doppia culla con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. La Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un telaio a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,6 gradi e un avanzamento di 145,8 mm. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza durante la guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppio disco freni anteriori. La Honda Africa Twin Adventure Sports DCT è dotata di sistemi di assistenza avanzati come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La Triumph Tiger 900 Rally Pro è dotata di modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Entrambe le moto offrono un'ottima sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm. La Honda Africa Twin Adventure Sports DCT ha un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella da 850 mm e una capacità del serbatoio da 24,8 litri. La Triumph Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1551 mm, un'altezza sella da 850 mm e una capacità del serbatoio da 20 litri. Entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza e una capacità di percorrere lunghe distanze.

Passando ai vantaggi specifici di ciascun modello, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze, un parabrezza con buona escursione e sospensioni semi-attive vicine alla perfezione.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 presenta un motore a tre cilindri pieno di carattere, una capacità off-road notevolmente migliorata, elementi di sospensione confortevoli, un cambio rapido con blipper di serie, un generoso equipaggiamento di serie, incluso sedili riscaldati per pilota e passeggero, una buona ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. Entrambi i modelli offrono una buona capacità di percorrere lunghe distanze.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 presenta un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo e paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada. La Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ha paramani poco robusti per l'uso in fuoristrada e l'assenza di interruttori sul manubrio sinistro.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi e svantaggi distintivi. La scelta tra la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambe le moto sono ottime opzioni per gli amanti dell'enduro che cercano prestazioni di alta qualità su strada e fuoristrada.