Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

La Triumph Tiger 800 MY2011 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore in linea a tre cilindri e una trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la Triumph Tiger 800 MY2011 ha un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61,9 mm, mentre la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha un alesaggio di 78 mm e una corsa di 61,9 mm. La potenza del motore della Tiger 800 è di 95 hp, mentre quella della Tiger 900 è di 95,2 hp. La coppia del motore della Tiger 800 è di 79 Nm, mentre quella della Tiger 900 è di 87 Nm. Entrambe le moto hanno una trasmissione a catena e un cilindrata di 799 ccm per la Tiger 800 e 888 ccm per la Tiger 900.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di sospensioni Showa. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha una regolazione più avanzata delle sospensioni rispetto alla Tiger 800 MY2011. La Tiger 900 ha la regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo sull'ammortizzatore anteriore, mentre la Tiger 800 ha solo la regolazione del rimbalzo. Sull'ammortizzatore posteriore entrambe le moto hanno la regolazione del precarico e dell'estensione.

Triumph Tiger 800 2011

Per quanto riguarda i freni, la Tiger 800 MY2011 ha freni Nissin, mentre la Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha freni Brembo. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, mentre la Tiger 800 MY2011 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici. Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della Tiger 900 è di 1551 mm, leggermente inferiore rispetto ai 1555 mm della Tiger 800. L'altezza sella della Tiger 900 è di 850 mm, mentre quella della Tiger 800 è di 830 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 20 l per la Tiger 900 e 19 l per la Tiger 800.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, la Triumph Tiger 800 MY2011 ha un vantaggio nell'avere uno sviluppo omogeneo della potenza e una guida fluida. Inoltre, la moto produce un suono forte e dispone di ABS. Tuttavia, uno svantaggio della Tiger 800 è che il cambio può risultare un po' rigido durante i cambi di marcia più vivaci.

D'altra parte, la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 ha diversi vantaggi rispetto alla Tiger 800. Il motore a tre cilindri della Tiger 900 è pieno di carattere e offre una notevole capacità fuoristradistica migliorata. La moto è dotata di elementi delle sospensioni confortevoli e di un cambio rapido con blipper di serie. Inoltre, la Tiger 900 ha una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero. La moto offre anche una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e una capacità di percorrere lunghe distanze. Tuttavia, uno svantaggio della Tiger 900 è che i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada e c'è un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 MY2011 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 sono entrambe ottime moto da enduro con caratteristiche e vantaggi specifici. La Tiger 800 offre una guida fluida e un suono forte, mentre la Tiger 900 ha un motore caratteristico e una notevole capacità fuoristradistica. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, ma la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.