Honda NC750X DCT 2021 vs. BMW F 750 GS 2018

L'Honda NC750X DCT MY2021 e la BMW F 750 GS MY2018 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici di entrambe le moto.

L'Honda NC750X DCT MY2021 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 80 mm. La potenza erogata è di 59 hp, mentre la coppia massima raggiunge i 69 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 120 mm, mentre la sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 120 mm. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio Twin Tube. I freni anteriori sono a disco singolo e il sistema di assistenza comprende l'ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici per il pneumatico anteriore e posteriore, con una larghezza di 160 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1535 mm, l'altezza della sella è di 800 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 224 kg. Il serbatoio ha una capacità di 14.1 litri.

La BMW F 750 GS MY2018 è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. La potenza erogata è di 77 hp, mentre la coppia massima raggiunge gli 83 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 151 mm, mentre la sospensione posteriore è composta da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 177 mm. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio che funge da motore portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63 gradi e l'avanzamento è di 104.5 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza comprende l'ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore, con una larghezza di 150 mm per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1559 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 224 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.

Honda NC750X DCT 2021

Passiamo ora ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. L'Honda NC750X DCT MY2021 offre una grande maneggevolezza grazie al suo baricentro basso, rendendola facile da guidare. Inoltre, è conveniente e offre bassi consumi, il che la rende una scelta interessante per chi cerca un'opzione economica. Un vantaggio significativo è lo spazio di stivaggio di 23 litri al posto del serbatoio, che può essere molto utile per i viaggi lunghi. La moto è dotata anche di un cambio a doppia frizione DCT e di una modalità di guida regolabile. I freni sono considerati accettabili.

D'altra parte, l'Honda NC750X DCT MY2021 ha alcuni svantaggi. Il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti che desiderano regolare l'altezza del parabrezza in base alle loro preferenze. Inoltre, la moto dispone solo di un freno a disco anteriore, il che potrebbe essere considerato un limite in termini di frenata.

BMW F 750 GS 2018

La BMW F 750 GS MY2018, d'altra parte, offre un motore potente con un suono gradevole, che può essere apprezzato dai piloti che cercano prestazioni elevate. La posizione di seduta è confortevole e i freni sono stabili, offrendo un'ottima sensazione di sicurezza. La moto è anche molto maneggevole e offre una vasta gamma di accessori, che permettono di personalizzare l'esperienza di guida. La modalità di guida e il controllo della trazione sono ulteriori vantaggi, offrendo una maggiore versatilità in diverse situazioni di guida. Infine, i fari a LED garantiscono una buona visibilità durante la guida notturna.

Tuttavia, la BMW F 750 GS MY2018 presenta alcuni svantaggi. Lo schermo bikini è molto basso, il che potrebbe non offrire una protezione sufficiente dal vento e dagli agenti atmosferici. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato poco appariscente, a seconda dei gusti personali.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. L'Honda NC750X DCT MY2021 si distingue per la sua maneggevolezza, convenienza e bassi consumi, mentre la BMW F 750 GS MY2018 offre un motore potente, una posizione di seduta confortevole e una vasta gamma di accessori. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.