Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Triumph Speed Triple R 2016

La Triumph Street Triple 765 RS MY2020 e la Triumph Speed Triple R MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto condividono alcune caratteristiche comuni, come il tipo di motore in linea a tre cilindri, il raffreddamento a liquido e la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Street Triple 765 RS del 2020 offre una potenza di 123 cavalli, mentre la Speed Triple R del 2016 offre una potenza di 140 cavalli. Questo significa che la Speed Triple R è leggermente più potente della Street Triple 765 RS. Tuttavia, la Street Triple 765 RS compensa questa differenza di potenza con il suo peso ridotto, che la rende più agile e maneggevole.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto vantano componenti di alta qualità. La Street Triple 765 RS è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa nella parte anteriore e di un ammortizzatore Öhlins nella parte posteriore. D'altra parte, la Speed Triple R è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins nella parte anteriore e di un ammortizzatore Öhlins nella parte posteriore. Entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo ai piloti di personalizzare le impostazioni della sospensione in base alle proprie preferenze di guida.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di frenata di alta qualità. La Street Triple 765 RS è dotata di freni Brembo M50 con tecnologia radiale monoblocco e dischi da 310 mm nella parte anteriore. D'altra parte, la Speed Triple R è dotata di freni Brembo con tecnologia radiale monoblocco e dischi da 320 mm nella parte anteriore. Entrambe le moto offrono una potenza di frenata eccezionale e un'ottima modulazione.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la Street Triple 765 RS del 2020 offre anche alcune funzionalità aggiuntive, come modalità di guida, quickshifter e riding-by-wire. Queste funzionalità aggiuntive offrono un maggiore controllo e una migliore esperienza di guida.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Dal punto di vista estetico, entrambe le moto hanno un aspetto sportivo e aggressivo. Tuttavia, la Street Triple 765 RS del 2020 ha un design più moderno e aerodinamico, mentre la Speed Triple R del 2016 ha un look più tradizionale. Entrambe le moto offrono una posizione di guida confortevole con un'altezza sella di 825 mm.

In termini di prezzo, la Street Triple 765 RS del 2020 ha un prezzo di listino inferiore rispetto alla Speed Triple R del 2016. Tuttavia, la Speed Triple R offre alcune caratteristiche aggiuntive, come componenti delle sospensioni Öhlins di alta qualità, che giustificano il suo sovrapprezzo.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La Street Triple 765 RS del 2020 si distingue per il suo motore vivace, l'impianto frenante Brembo M50, i sistemi di assistenza aggiuntivi e il peso ridotto. D'altra parte, la Speed Triple R del 2016 offre un motore potente ed esclusivo, freni di alta qualità, funzioni elettroniche ben funzionanti e un look tradizionale. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2020 rispetto a Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Speed Triple R 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza123 hpPotenza140 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,350 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.54 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,085 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)192 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!

Motore straordinariamente vivace

standard di alta qualità

cambio rapido con blipper di serie

suono ruggente

eccellente impianto frenante Brembo M50

ABS e controllo della trazione di serie

look sportivo

peso ridotto.

navigazione nel menu un po' complicata

sistema di connettività difettoso

viti di regolazione sulla forcella poco accessibili

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Come il suo predecessore, la Speed Triple R delizia con le sue sospensioni Öhlins di alta qualità e dalla risposta sensibile e con il suo look straordinario. Il design rimane fedele alla sua linea, il che non può che far piacere ai numerosi fan. Non ci si può certo lamentare della frenata e della reattività del motore, ma la mancanza di potenza rispetto alla concorrenza e la maneggevolezza un po' fiacca possono essere perdonate: dopo tutto, la Speed Triple è un classico con una storia e un design leggendario, che per i veri appassionati è molto più importante di uno o due cavalli in più.

Motore a tre cilindri potente ed esclusivo

freni bruti

funzioni elettroniche ben funzionanti

eccellenti componenti delle sospensioni Öhlins

look tradizionale.

Maneggevolezza un po' fiacca

sovrapprezzo elevato per la versione R

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Speed Triple R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2020 e la Triumph Speed Triple R 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, ossia 91 giorni rispetto ai 120 giorni per la Triumph Speed Triple R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 16 della Triumph Speed Triple R a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple R pubblicato in data 24/10/2011 che registra 11.100 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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