BMW G 310 R 2021 vs. Suzuki Burgman 400 2020

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

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Overview - BMW G 310 R 2021 vs Suzuki Burgman 400 2020

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

Technical Specifications BMW G 310 R 2021 compared to Suzuki Burgman 400 2020

BMW G 310 R 2021
Suzuki Burgman 400 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa77.6 mm
PotenzaPotenza34 hpPotenza31 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia28 NmCoppia34 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.9 Rapporto di compressione10.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneForza centrifuga
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento313 ccmSpostamento400 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione131 mmEscursione100 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.9 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento102.3 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro210 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza2,005 mmLunghezza2,270 mm
LarghezzaLarghezza849 mmLarghezza760 mm
InterasseInterasse1,374 mmInterasse1,585 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 750 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)158.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio13.5 l
Velocità massimaVelocità massima143 km/hVelocità massima145 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

D'accordo, molte concorrenti sono scomparse dalla BMW G 310 R con più cilindrata e quindi più cavalli. Ma nella classe dei 300 cc, la piccola R è una naked davvero onesta: il motore gira agilmente, la maneggevolezza è vivace ma stabile, i freni funzionano in modo soddisfacente e il look è abbastanza convincente con la forcella grassa e dorata e gli elementi moderni.

Il motore gira bene, i freni si comportano bene, l'aspetto è bello, la posizione di guida è piacevole.

Meno potenza rispetto alla concorrenza

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

Il Suzuki Burgman 400 è un maxi-scooter collaudato che si distingue soprattutto per l'affidabilità, l'ampio vano portaoggetti e l'elevato livello di comfort. È ideale per l'uso quotidiano e per i viaggi più lunghi, ma raggiunge i suoi limiti quando si tratta di caratteristiche tecniche moderne. Per gli appassionati di scooter classici con un carattere solido, il Burgman rimane una buona scelta, anche se è leggermente più costoso della concorrenza.

Grande capacità di stoccaggio Elevato comfort di guida e buona protezione dalle intemperie

Tecnologia affidabile e collaudata Stile di guida stabile anche in condizioni stradali difficili

La trasmissione e il display appaiono obsoleti

Notevole "effetto elastico" in partenza

Assenza di funzioni moderne come Smartkey o parabrezza regolabile

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 R vs Suzuki Burgman 400

Price BMW G 310 R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Burgman 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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