Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs. BMW S 1000 RR 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

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Panoramica - Honda CBR1000RR Fireblade 2012 vs BMW S 1000 RR 2017

La Honda CBR1000RR Fireblade MY2012 e la BMW S 1000 RR MY2017 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e pista. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea, sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e telaio in alluminio.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la Honda CBR1000RR Fireblade MY2012 presenta un motore con un alesaggio di 76 mm, una corsa di 55.1 mm, una potenza di 178 hp e una coppia di 112 Nm. Il rapporto di compressione è di 12.3 e il suo spostamento è di 999.8 ccm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 211 kg e un serbatoio da 17.7 litri.

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2017 ha un motore con un alesaggio di 80 mm, una corsa di 49.7 mm, una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13 e il suo spostamento è di 999 ccm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 208 kg e un serbatoio da 17.5 litri.

Un vantaggio dell'Honda CBR1000RR Fireblade MY2012 è il suo telaio semplice, che offre una guida relativamente confortevole. Inoltre, la moto è dotata di ABS, che aumenta la sicurezza durante la frenata. Tuttavia, la posizione di seduta potrebbe non essere attraente per i piloti più alti.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2017 offre un equipaggiamento elettronico completo su richiesta, che include tutte le caratteristiche di alta qualità. Il motore della BMW è potente e facile da controllare, offrendo una guida piacevole sia su strada che in pista. Inoltre, la posizione di seduta è confortevole anche per i piloti più alti. Il telaio della BMW è ben progettato, offrendo una buona stabilità su strada e durante i trackday.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2012, ci sono stati segnalati problemi di assetto insoliti, che possono influire sull'equilibrio e sulla precisione del manubrio. Per quanto riguarda la BMW S 1000 RR MY2017, alcuni piloti hanno riscontrato un fallimento dei freni in pista con un carico elevato. Inoltre, sebbene la moto sia tecnicamente aggiornata, alcuni potrebbero considerare il suo aspetto grigio poco attraente.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi specifici. La scelta tra la Honda CBR1000RR Fireblade MY2012 e la BMW S 1000 RR MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CBR1000RR Fireblade 2012 rispetto a BMW S 1000 RR 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2012
BMW S 1000 RR 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa55.1 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza178 hpPotenza199 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione13
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999.8 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,077 mmLunghezza2,050 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza826 mm
InterasseInterasse1,407 mmInterasse1,438 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.7 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

Honda CBR1000RR Fireblade 2012

All'attuale livello di prezzo delle 1000cc, non si può definire nessuna moto un affare, ma la Honda si colloca comunque all'estremità inferiore della scala dei prezzi. Questo non va dimenticato quando si fanno paragoni con la Panigale o l'Aprilia RSV4 Factory.

Telaio semplice

motore piacevole

guida relativamente confortevole

ABS

posizione di seduta poco attraente per i piloti più alti.

Problemi di assetto insoliti: equilibrio e precisione del manubrio.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Il talento universale ben bilanciato sarà in prima linea anche in molti test di confronto nel 2017. Il motore eccezionale e l'equipaggiamento universale e completo gli danno ancora ragione.

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR1000RR Fireblade 2012 e la BMW S 1000 RR 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2017 è più alto del 57%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CBR1000RR Fireblade 2012 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2017, ossia 5 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR1000RR Fireblade, ossia 76 giorni rispetto ai 96 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 71 articoli dell'Honda CBR1000RR Fireblade a partire dall'MY 2005 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade è stato pubblicato in data 25/11/2003 e registra oltre 3.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH