Beta Evo 125 2T 2014 vs. KTM 125 Duke 2021

Beta Evo 125 2T 2014

Beta Evo 125 2T 2014

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

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Panoramica - Beta Evo 125 2T 2014 vs KTM 125 Duke 2021

Beta Evo 125 2T 2014

Beta Evo 125 2T 2014

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Specifiche tecniche Beta Evo 125 2T 2014 rispetto a KTM 125 Duke 2021

Beta Evo 125 2T 2014
KTM 125 Duke 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio54 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa54 mmCorsa47.2 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione12.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,305 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 660 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio2.6 lCapacità serbatoio13.4 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta Evo 125 2T 2014

Beta Evo 125 2T 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Anche nella versione Euro 5, la KTM Duke 125 è la moto da battere nella classe A1. L'equipaggiamento superiore, il potente motore, la buona ciclistica, l'ottimo display e la divertente modalità Supermoto fanno battere il cuore non solo dei sedicenni. L'aspetto polarizza, ma lascia che l'osservatore riconosca chiaramente la più piccola Duke come tale. La Duke 125 non è economica, ma vale il suo prezzo.

Motore vivace

maneggevolezza superagile

modalità Supermoto di serie

telaio maturo

freni al top

display TFT nitido

connettività (opzionale)

Ottica non per tutti i gusti

prezzo elevato per una moto da 125 cc

Confronto prezzi medi di mercato Beta Evo 125 2T vs KTM 125 Duke

Prezzo Beta Evo 125 2T

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 125 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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