Yamaha R1 2005 vs. Suzuki GSX-R 600 2008

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

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Specifiche tecniche Yamaha R1 2005 rispetto a Suzuki GSX-R 600 2008

Yamaha R1 2005
Suzuki GSX-R 600 2008

Motore e trasmissione

TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento599 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio16.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

La nuova R1 è una moto ricca di tecnologia e innovazione. Le prestazioni offerte in pista sono impressionanti. Perché i gadget tecnici si traducono in divertimento di guida e tempi sul giro. Tuttavia, la moto richiede un pilota attivo per non diventare estenuante.

Rivettatura senza preoccupazioni

forte impianto frenante

motore potente

miracolo di trazione

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo

preciso.

Posizione di seduta decisamente non ottimale - postura scomoda

forte sforzo del corpo durante le curve

Suzuki GSX-R 600 2008

Suzuki GSX-R 600 2008

Nell'attuale panorama delle Supersport, la 600 è "il male minore" in circolazione al momento. Dopo tutto, non è proprio un piacere girare in tondo su strada con una 600. Ma se vi piacciono le corse da urlo con una 600 vivace, la 600 GSX-R di Suzuki è la scelta migliore al momento.

Curva di coppia e potenza

La 600 più divertente nell'uso su strada

Ben equipaggiata

Basso periodo di acclimatamento.

Risponde in misura limitata alla messa a punto

peso relativamente elevato

potenza di picco inferiore.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 600

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 600

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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