Honda CB500F 2022 vs. Honda CB125R 2018

Honda CB500F 2022

Honda CB125R 2018
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Technical Specifications Honda CB500F 2022 compared to Honda CB125R 2018
Honda CB500F 2022
Honda CB125R 2018
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 67 mm | Alesaggio | 58 mm |
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Corsa | Corsa | 66.8 mm | Corsa | 57.2 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 13.3 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,600 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 43 Nm | Coppia | 10 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,600 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.7 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Digitale, Transistor | Accensione | Transistor |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 2 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 471 ccm | Spostamento | 125 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 25.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65.8 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 102 mm | Avanzamento | 90.2 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 296 mm | Diametro | 296 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 220 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,080 mm | Lunghezza | 2,015 mm |
Larghezza | Larghezza | 800 mm | Larghezza | 820 mm |
Altezza | Altezza | 1,060 mm | Altezza | 1,055 mm |
Interasse | Interasse | 1,410 mm | Interasse | 1,345 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 789 mm | Altezza sella | 816 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 126 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.1 l | Capacità serbatoio | 10.1 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A1 |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CB500F 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Honda CB125R 2018

Se preferite un look retrò nella classe 125cc, la Honda CB125R è esattamente la moto giusta. Non solo ha un aspetto molto adulto, ma anche i componenti installati sono di altissima qualità, come è tipico di Honda. Anche se il motore eroga solo 13,3 CV, la CB125R compensa bene la mancanza di 1,7 CV con il suo peso pronto per la guida di soli 126 kg. Per quanto riguarda la ciclistica e l'impianto frenante, la Honda è nettamente superiore alla concorrenza e ricorda moto molto più potenti nella classe delle naked.
buona reattività
freni potenti
telaio sportivo
lavorazione di alta qualità
peso ridotto
Posizione di seduta limitata
potrebbe avere più potenza
Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500F vs Honda CB125R
Price Honda CB500F
Model year
Current average market prices
Price Honda CB125R
Model year
Current average market prices