Honda VFR1200X Crosstourer 2015 vs. BMW R 1200 GS 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Panoramica - Honda VFR1200X Crosstourer 2015 vs BMW R 1200 GS 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Specifiche tecniche Honda VFR1200X Crosstourer 2015 rispetto a BMW R 1200 GS 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2015
BMW R 1200 GS 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2015
Honda VFR1200X Crosstourer 2015
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza129 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,700 giri/min
CoppiaCoppia126 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,237 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,285 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza953 mm
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,507 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)275 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)238 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Honda VFR1200X Crosstourer 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Non ci sono praticamente punti di attacco nel leader di mercato, che è diventato ancora più versatile - e più veloce.

Nuovo motore

Telaio al top

Elevato comfort

Adatto ai viaggi

Adatto all'uso quotidiano

Nix

Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW R 1200 GS

Prezzo Honda VFR1200X Crosstourer

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
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