Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z125 2020

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z125 2020

Overview - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z125 2020

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z125 2020

Eleganti e pratiche: le borse serbatoio PRO di SW-MOTECH

Semplice fissaggio grazie alla chiusura magnetica a scatto. Per un trasporto sicuro dei bagagli.

Details

Technical Specifications Yamaha XSR900 2022 compared to Kawasaki Z125 2020

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z125 2020

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z125 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	58 mm
Corsa	Corsa	62.1 mm	Corsa	47.2 mm
Potenza	Potenza	119 hp	Potenza	15 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,000 giri/min
Coppia	Coppia	93 Nm	Coppia	11.7 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,700 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.5	Rapporto di compressione	11.7
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Accensione	Accensione	Transistor	Accensione	Digitale
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	889 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Escursione	Escursione	130 mm	Escursione	110 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	137 mm	Escursione	120 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	65 gradi	Angolo inclinazione sterzo	66.9 gradi
Avanzamento	Avanzamento	108 mm	Avanzamento	90 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	298 mm	Diametro	263 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	245 mm	Diametro	193 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,155 mm	Lunghezza	1,935 mm
Larghezza	Larghezza	860 mm	Larghezza	740 mm
Altezza	Altezza	1,155 mm	Altezza	1,015 mm
Interasse	Interasse	1,495 mm	Interasse	1,330 mm
Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	193 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	146 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15 l	Capacità serbatoio	11 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A1

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto