KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Overview - KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Il confronto tra la KTM 1190 Adventure MY2016 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 rivela diverse caratteristiche distintive che possono influenzare la scelta tra le due moto.

Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto. La KTM 1190 Adventure è equipaggiata con un motore da 1195 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è marchiata WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono di marca Brembo. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 170 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 860 mm e il peso in ordine di marcia è di 212 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La Honda CRF1000L Africa Twin, invece, è dotata di un motore da 998 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è marchiata Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono di marca Nissin. Il diametro del pneumatico anteriore è di 21 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 228 kg. La capacità del serbatoio è di 18,8 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 1190 Adventure, questa moto offre una combinazione di sport e comfort. Il cambio è fluido e il motore è potente e ben controllabile. Inoltre, la posizione di seduta è ottima e il telaio è maneggevole. La moto è dotata di elettronica sofisticata e di un sistema ABS ad angolo di inclinazione.

Dall'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin si distingue per la sua grande maneggevolezza e per la piacevolezza di guida. Il motore sale bene di giri e la moto funziona molto bene in fuoristrada. È particolarmente adatta per i viaggi e offre una trasmissione a doppia frizione DCT, che è esclusiva di questa moto.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1190 Adventure, il motore può risultare un po' strattonante sotto i 3.000 giri e, a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente. La scorrevolezza non è il suo punto di forza. Per quanto riguarda la Honda CRF1000L Africa Twin, il motore può risultare poco spettacolare.

In conclusione, la scelta tra la KTM 1190 Adventure MY2016 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La KTM offre una combinazione di sport e comfort, con un motore potente e ben controllabile. D'altra parte, la Honda si distingue per la sua maneggevolezza e per la trasmissione a doppia frizione DCT. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la decisione finale dipenderà dalle esigenze e dalle preferenze individuali del pilota.

Technical Specifications KTM 1190 Adventure 2016 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa75.1 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia212 kgPeso in ordine di marcia228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leggenda è tornata, ha dichiarato Honda con convinzione - ma la missione è riuscita al massimo, l'Africa Twin con il nome piuttosto ingombrante CRF1000L Africa Twin è un'enduro molto agile e ottimamente guidabile che funziona bene su tutte le superfici. Questo vale anche per gli sterrati e i single trail, dove la maneggevolezza è ovviamente molto importante. Con una potenza di 95 CV, è orgogliosamente inferiore di 65 CV rispetto alla Elite, ma non serve di più per una maneggevolezza così equilibrata. Sotto un aspetto, la CRF1000L Africa Twin non ha rivali: può essere ordinata con un cambio a doppia frizione (DCT).

estremamente buona e piacevole da guidare

il motore sale bene di giri

grande maneggevolezza

funziona molto bene in fuoristrada

molto adatta ai viaggi

esclusiva trasmissione a doppia frizione DCT

il motore è poco spettacolare

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2016 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. L’attuale prezzo medio della KTM 1190 Adventure 2016 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1190 Adventure 2016 in vendita rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016, ossia 11 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, con 50 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.

Price KTM 1190 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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