Sym Maxsym TL 2020 vs. Honda ADV350 2022

Sym Maxsym TL 2020

Honda ADV350 2022

Overview - Sym Maxsym TL 2020 vs Honda ADV350 2022

Sym Maxsym TL 2020

Honda ADV350 2022

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Sym Maxsym TL 2020 compared to Honda ADV350 2022

Sym Maxsym TL 2020

Honda ADV350 2022

Sym Maxsym TL 2020

Honda ADV350 2022

Motore e trasmissione

Potenza	Potenza	40 hp	Potenza	29 hp
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Forza centrifuga
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Variomatic	Tipo di trasmissione	Variomatic
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	465 ccm	Spostamento	330 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Unità Swing

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	275 mm	Diametro	256 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	275 mm	Diametro	240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,215 mm	Lunghezza	2,200 mm
Larghezza	Larghezza	801 mm	Larghezza	895 mm
Altezza	Altezza	1,442 mm	Altezza	1,295 mm
Interasse	Interasse	1,543 mm	Interasse	1,520 mm
Altezza sella	Altezza sella	795 mm	Altezza sella	795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	223 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	186 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	12.5 l	Capacità serbatoio	11.7 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2

Optional

Dotazione	Dotazione	Parabrezza regolabile	Dotazione	Fari a LED

Pros and Cons in comparison

Sym Maxsym TL 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda ADV350 2022

Quando un nuovo modello si basa su un veicolo già noto, il confronto diretto è immanente. Con il nuovo ADV350, Honda ha dimostrato di essere riuscita a mettere in piedi un nuovo concetto. Grazie a componenti del telaio di alta qualità e a una posizione di guida favorevole, lo scooter di fascia media è sorprendentemente divertente e agile da guidare nella vita di tutti i giorni e invita persino a fare un breve giro dopo il lavoro sulla strada di campagna. Lo spazio di carico e il comfort sono un dato di fatto: se cercate un compagno estroverso, ma allo stesso tempo affascinante, per la vita di tutti i giorni, dovreste dare un'occhiata al nuovo Honda ADV350!

motore vivace

telaio di alta qualità

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza agile e sicura

buon equipaggiamento

ampio spazio per riporre i bagagli

aspetto accattivante

accessori ragionevoli

Parabrezza non regolabile durante la guida

scarsa protezione dal vento per le gambe

punto di pressione dei freni ben definito e auspicabile