BMW R nineT 2014 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

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Panoramica - BMW R nineT 2014 vs Kawasaki Z900 RS 2021

La BMW R nineT MY2014 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche uniche. Entrambe le moto hanno un aspetto retrò che richiama i modelli classici del passato, ma presentano anche alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R nineT MY2014 è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. La moto ha un sistema di raffreddamento ad olio-aria e un telaio a motore portante. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre quella posteriore è una sospensione paralizzante. La BMW R nineT MY2014 è dotata di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1476 mm e l'altezza della sella è di 785 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 222 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS MY2021 ha un motore in linea da 948 cc, che produce una potenza di 111 hp e una coppia di 98.6 Nm. La moto è dotata di un sistema di raffreddamento a liquido e di un telaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. La Kawasaki Z900 RS MY2021 ha freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1470 mm e l'altezza della sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 215 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

La BMW R nineT MY2014 ha alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 RS MY2021. Prima di tutto, l'aspetto della BMW R nineT MY2014 è molto attraente, con un design classico e una lavorazione di alta qualità. Inoltre, il motore boxer offre una potenza e una coppia elevate, che garantiscono prestazioni eccellenti. La forcella telescopica anteriore offre una buona stabilità e un'ottima maneggevolezza. Infine, la lavorazione generale della moto è di alto livello, con attenzione ai dettagli e materiali di qualità.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS MY2021 ha i suoi vantaggi distintivi. Innanzitutto, il look retrò della moto è autentico e bellissimo, richiamando i modelli classici del passato. La posizione di guida è molto comoda, grazie alla sella alta e ai comandi ben posizionati. La guida della Kawasaki Z900 RS MY2021 è facile e confortevole, rendendola adatta sia per i viaggi lunghi che per l'uso quotidiano.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW R nineT MY2014 ha un problema di smorzamento in estensione dell'ammortizzatore, che potrebbe compromettere la qualità della guida in determinate situazioni. D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS MY2021 non dispone di un quickshifter e di modalità di guida, anche se offre un controllo di trazione regolabile.

In conclusione, la BMW R nineT MY2014 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono due motociclette naked con caratteristiche e prestazioni uniche. La BMW R nineT MY2014 si distingue per il suo aspetto, il motore boxer potente, la forcella telescopica e la lavorazione di alta qualità. D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS MY2021 offre un autentico e bellissimo look retrò, una posizione di seduta molto comoda e una guida facile e confortevole. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW R nineT 2014 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT 2014
Kawasaki Z900 RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia119 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.8
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza865 mm
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)222 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Una macchina retrò davvero degna di nota. Gli altri produttori di auto d'epoca devono assolutamente mettersi al passo.

Ottica, motore, forcella, lavorazione

Smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2014 e la Kawasaki Z900 RS 2021. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT 2014 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R nineT 2014 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2021, ossia 7 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, ossia 81 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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