Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW R nineT 2015
Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW R nineT 2015
Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs BMW R nineT 2015
La Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la BMW R nineT MY2015 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche di alta qualità. Entrambe le moto presentano un motore a due cilindri, ma con alcune differenze significative.
La Speed Twin 1200 è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea, che offre una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 1200 cc. D'altra parte, la R nineT ha un motore boxer con una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e ha una cilindrata di 1170 cc.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica, ma la Speed Twin 1200 ha una sospensione posteriore a braccio oscillante, mentre la R nineT ha una sospensione posteriore paralizzante. Entrambe le moto hanno un telaio solido, con la Speed Twin 1200 che utilizza un telaio a tubo centrale e la R nineT che ha un telaio motore portante.
Triumph Speed Twin 1200 2021
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, ma la Speed Twin 1200 ha un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza, mentre la R nineT ha un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza.
Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con la Speed Twin 1200 che ha un interasse di 1413 mm, un'altezza sella di 809 mm e un peso in ordine di marcia di 216 kg. La R nineT ha un interasse leggermente più lungo di 1476 mm, un'altezza sella leggermente più bassa di 785 mm e un peso in ordine di marcia di 222 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14.5 l per la Speed Twin 1200 e 17 l per la R nineT.
BMW R nineT 2015
La Speed Twin 1200 offre diversi vantaggi, tra cui un motore eccellente, una qualità di lavorazione e sensazione dei materiali di alto livello, una coppia potente in ogni situazione, una maneggevolezza giocosa, un buon telaio e freni ad alte prestazioni. D'altra parte, la R nineT ha il vantaggio di essere una moto semplice e terrena, con un pacchetto complessivo moderno. Inoltre, il suono intenso del motore e il fascino speciale della moto sono apprezzati anche dai non motociclisti. La R nineT offre anche un'esperienza di guida fantastica grazie al telaio di alta qualità.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Speed Twin 1200 può sviluppare un forte calore sotto il guidatore, può risultare un po' troppo piccola per i piloti alti e ha un grande raggio di sterzata. D'altra parte, la R nineT ha un prezzo elevato e può richiedere tempi di attesa lunghi per l'acquisto. Inoltre, la mancanza di protezione dal vento può limitare la lunghezza dei viaggi turistici.
In conclusione, la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la BMW R nineT MY2015 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked. La Speed Twin 1200 offre un motore potente e una maneggevolezza giocosa, mentre la R nineT ha un fascino speciale e un'esperienza di guida fantastica. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del motociclista.
Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2021 rispetto a BMW R nineT 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Twin 1200 2021
Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.
BMW R nineT 2015
Implementato in modo strategico e perfetto, accompagnato da un ottimo marketing, fa esattamente quello che dovrebbe fare sulla strada: Entra nel cuore. Una moto cool con pochi fronzoli che si guida benissimo. A causa del motore un po' ruvido e della posizione di guida da café racer, non è facile da guidare per i primi metri. Ma una volta che vi sarete sistemati in sella alla nineT, non vorrete più cambiarla.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT
Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2021 e la BMW R nineT 2015. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la Triumph Speed Twin 1200 2021 subisce una svalutazione di 220 EUR e nel secondo anno di 460 EUR. La BMW R nineT 2015 invece subisce una svalutazione di 460 EUR nel primo e di 1.970 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Twin 1200 2021 in vendita rispetto a BMW R nineT 2015, ossia 13 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, con 84 giorni rispetto ai 163 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.
