Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V4 2020

Yamaha R1 2016
Panoramica - Ducati Panigale V4 2020 vs Yamaha R1 2016
La Ducati Panigale V4 MY2020 e la Yamaha R1 MY2016 sono due motociclette supersportive di alto livello, entrambe con caratteristiche e prestazioni eccezionali. Esamineremo i loro dati tecnici e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi.
In termini di dati tecnici, la Ducati Panigale V4 MY2020 è dotata di un motore con un alesaggio di 81 mm, una corsa di 53.5 mm, una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Ha un rapporto di compressione di 14, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è di tipo desmodromico e ha uno spostamento di 1103 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio, di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco e sono dotati di ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 200 mm di larghezza per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1469 mm, l'altezza della sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 198 kg. La capacità del serbatoio è di 16 litri.
D'altra parte, la Yamaha R1 MY2016 ha un motore con un alesaggio di 79 mm, una corsa di 50.9 mm, una potenza di 200 hp e una coppia di 112.4 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è di tipo DOHC e ha uno spostamento di 998 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è in alluminio, di tipo Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco e sono dotati di controllo del lancio e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 190 mm di larghezza per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1405 mm, l'altezza della sella è di 855 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 199 kg. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

Ducati Panigale V4 2020
Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Panigale V4 MY2020 offre un'elettronica intelligente, che include un sistema di controllo della trazione e un sistema ABS. È stato notevolmente aggiornato rispetto al modello dell'anno scorso e offre prestazioni eccezionali. Inoltre, è più accessibile che mai, rendendola una scelta attraente per i motociclisti di tutti i livelli di esperienza.
D'altra parte, la Yamaha R1 MY2016 offre una maneggevolezza vivace grazie al suo telaio in alluminio di tipo Deltabox. Il suo motore ad alto numero di giri è controllabile con precisione e offre una sensazione di guida emozionante. Inoltre, è dotata di un eccellente pacchetto elettronico, che include il controllo del lancio e il controllo della trazione.

Yamaha R1 2016
Tuttavia, la Ducati Panigale V4 MY2020 ha alcuni svantaggi. Il serbatoio è considerato troppo piccolo dal punto di vista ergonomico, il che potrebbe limitare l'autonomia della moto. Inoltre, la guida in rettilineo a velocità elevate sul bagnato può essere difficile a causa della potenza e della coppia elevate.
D'altra parte, la Yamaha R1 MY2016 ha solo un assistente di cambio per la salita di marcia, il che potrebbe essere considerato un limite rispetto ad altre moto della stessa categoria.
In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche e prestazioni eccezionali. La Ducati Panigale V4 MY2020 offre un'elettronica intelligente e un notevole aggiornamento rispetto al modello dell'anno scorso, rendendola più accessibile che mai. D'altra parte, la Yamaha R1 MY2016 offre una maneggevolezza vivace e un motore ad alto numero di giri controllabile con precisione, insieme a un eccellente pacchetto elettronico. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come il serbatoio troppo piccolo della Ducati Panigale V4 MY2020 e l'assistente di cambio limitato della Yamaha R1 MY2016. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati Panigale V4 2020 rispetto a Yamaha R1 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Panigale V4 2020

Per me la conclusione è molto semplice. Ducati ha migliorato ulteriormente una "moto già quasi perfetta" senza cambiare nulla in negativo. Anche se la guida su strada con questa carenatura radicale probabilmente suscita scalpore e uno o due piloti la trovano scomoda, è ovvio che si sentono più a loro agio in pista. Si ottiene una moto "out of the box" che assomiglia più che mai a una moto del campionato mondiale Superbike. Credo inoltre che il proprietario della V4 2018 sia in grado di migliorare i suoi tempi sul giro con la versione 2020. Il mio consiglio: se avete cura di allargare il serbatoio o di renderlo più aderente, potreste superare ancora di più il centro con la vostra carena.
Yamaha R1 2016

Il razzo high-tech di Yamaha è ancora leader tecnologico nel 2016. Radicale, polarizzante e affascinante, fa segnare tempi sul giro impressionanti. È più vicina alle moto da corsa che alle altre 1000. Nel frattempo, nessuno si lamenta del frontale. Senza la "M", è la scelta migliore per chi non ha comunque bisogno di Öhlins, o la scelta migliore per chi ha comunque in programma una conversione da pista e vuole installare hardware Öhlins "normale" senza roba elettrica.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1
Vi sono delle differenze tra la Ducati Panigale V4 2020 e la Yamaha R1 2016. L’attuale prezzo medio della Ducati Panigale V4 2020 è più alto del 124%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 6. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, con 73 giorni rispetto ai 100 giorni per la Ducati Panigale V4. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Ducati Panigale V4 a partire dall'MY 2018 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Ducati Panigale V4 è stato pubblicato in data 05/11/2017 e registra oltre 131.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.